大家好，为什么不推荐买柴油版相信很多的网友都不是很明白，包括为什么不建议柴油车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么不推荐买柴油版和为什么不建议柴油车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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国内为什么不推柴油轿车
第一，柴油发动机排量不达标。我们都知道，早些年国家在进行经济建设时从来没有注意过环境保护，这使得我国的环境污染变得愈发严重。
第二，大家不相信柴油发动机的技术。
第三，我国的政策明确表示不愿意给柴油车上牌照。
为什么大家都不喜欢柴油车
好多不是很了解柴油车的人在评价柴汽油车，至少是不熟悉当今世界汽车同样主流的柴油发动机技术，我几乎驾驶了各个排量柴油引擎汽车，小到1.6升普通四缸大到6.7排量V8双涡轮增压的老美柴油车，很多人罗列的柴油机那些缺点都不至于明显，倒是优点非常突出，动力性好，省油，皮实耐用，欧美汽车大厂有悠久的造车历史，同样也有非常成熟的柴油机生产历史，为世界各地汽车市场提供优秀的柴油引擎和汽车，但中国市场是个特例，首先，中国目前虽有着一个世界销量前一二的汽车市场，但我们对汽车文化的理解和积淀还相对肤浅，刚刚过上好日子的中国人，大部分人对汽车的理解还停留在老三样新三样上，对普桑捷达神车神话刚刚冷却，哪来的时间消化和吸收那么多的曾经离我们那么远的汽车所谓文化，还有就是中国人的从众心理，人云亦云，没见过的，没尝试过的都不好，以至于大众现代等国外汽车商家产品在中国同一品可以祖孙几代同堂横行称霸市场。相信随着百姓的汽车消费观念的慢慢成熟，国内车企的日趋强大，国家的政策逐渐放宽，无论是国外先进的柴油车或是更优质的汽车产品和技术，终将都会为国人享用，强大富足的中国和中国人在不会为这样的粗陋话题讨论了…
柴油车省油动力足，柴油价格还便宜，为啥大家都不愿意买柴油车
柴油机省油，寿命长，但它的缺点也是显而易见的，首先它与同排量的汽油机比功率和扭矩都小，为了达到同功率不得不加大排量，通常是加大活塞行程，所以柴油机最大扭矩的速度低，这是优点，但这就造成了机体加大，重量增加，早年的老解放由汽油机换装柴油机后，不得以将前桥做成下沉弯型，所以要求大功率的飞机和小体积的摩托车都不会采用柴油机，另外排放和震动控制也困难。
为什么不推荐买柴油版
1.国内油品较差。大家对柴油机的认识就是那些冒黑烟，隆隆作响的工程车，让人觉得柴油是一种污染非常严重的燃料。其实只是国内的油品太差，柴油机无法在最佳状态下工作。
或许可以这样理解，柴油车用的是国产柴油，而相当于98号汽油的汽油车一直用的是92号汽油，自然无法达到最好的效果。
2.一般车企的柴油机技术都不行。从技术角度来说，柴油机肯定可以比汽油机更节能环保，但前提是有足够先进的柴油机技术。
目前柴油机技术较好的企业有三菱、康明斯、曼恩、道依茨、卡特彼勒、五十铃等。但是我们常见的大众和丰田根本不排名。
3.我国对柴油车的政策支持力度太小。目前国内政策以纯电和燃料电池为主，车企不愿意在国内柴油家用车领域投入太多。其实很多车企都有柴油版，比如大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策），有汽油、纯电动、柴油、混动、插电式混动等等，但是引入中国的只有汽油和纯电动。
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