大家好,今天小编来为大家解答为什么买车时不砍价4S店反而不开心这个问题,为什么不建议便宜卖车呢很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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买车的好处与坏处是什么
1.缺点:
1)生活成本变高
对于有车一族来说,买车之前与买车之后最大的感觉就是便利的同时生活成本变高了,车辆的保有除了日常的油费、4S店保养、日常洗车费,保险费用外还有一些突发情况的维修费(包括常见的前挡风玻璃破损、车身漆面划伤、突发性事故车辆维修及出现事故后来年保费相对增高等情况)
2)耗费精力与时间去维护车子
有车的另一大问题就是需要车主耗费时间与精力去维护车子,前期买车手续的跑动不算,日常维修及保养都需要在4S店排队修车,保养还好当天一般都能完成但是维修的话少则一周多则半个月才能迎回爱车,这期间车主会带来焦虑毕竟没车这些天生活会带来不便,再者就是停车了,大家都遇到过车位不好找的情况吧,有时候会因为车位没有而停到路边被贴条的情况,这也让广大车主很头疼
2.优点:
1)便利说走就走
对于有车一族来说最大的好处就是便利,说走就走的旅行不是任性,节假日可以回家探亲不用抢票,开车到家拉上礼品回乡看望父母亲朋有车的话在方便不过了,总而言之便利,说走就走是有车的最大好处。
2)体面
对于很多人来说有车的话会感觉体面,可以说一辆心仪的车子已经成为一个人奋斗的目标了。
为什么有人说不要在年底买车
今天来跟大家探讨一下,为什么不要在年底去买车?每到年底的时候,就是买车人最多的时候。
毕竟到年底买了车,还可以在春节期间去开车探望一下亲戚,给自己的脸上增加不少面子。
新年与新车想想都让人激动,但实际上年底买车,并没有你想象中的那么划算。
年底买车有什么不好的地方?
年底买车人多,上牌慢
下面就要为大家具体的分析一下,为什么不能在年底买车呢?因为年底买车的人多,上牌慢。
在年底,很多人都想着赶在过年前买个新车,而买车的人越多,上牌的人也会越多,时间就会变得更长了些。
12月份全年销量最高
根据去年的汽车销售数量来看,12月份汽车销量305.7万量,是全年各个月份里最高的,甚至是最低月份2月158.1万,销量的将近2倍。
这么多人一起买车,上牌效率势必没有销量低的月份高,办理起来整个流程需要的时间也更长。
年底车辆折旧
第二点,年底的车辆折旧。在二手车市场上,车子的折旧年限是按照“年”来计算的。
也就是说,如果我们赶在元旦前提车的话,买来没几天,车子就“长了一岁”,这就我们计算虚岁一样。
比次年的车便宜3-5%
那这类12月上牌的车子,虽然实际车龄和次年1月份的车子差不了几天,但在二手转手的时候,一般会比次一年的车便宜3-5%。
也就是说以后转手要卖的时候要多亏3-5%的钱。别小看这3-5%的价格,如果一辆10万元的车,3年后转手卖,差不多能卖个6万多块钱。
如果损失5%的话就是3000多块钱,早个十几二十天上牌就要损失3000多块钱,这就比很多人的工资就要高了。
长途回家不利于车子磨合
第三点,年底买车长途回家不利于车子的磨合,年底买个车赶着回家过元旦过春节。
但12月份买的车,如果都是在城市里开,车子可能还没有出磨合期。
而年底又是春运的高峰期,根据浙江省的数据来看,春运高峰期的时候,高速公路的流量是平时的2-3倍。
春运高峰期容易堵车
部分路段由于事故、流量特别大等原因,甚至堵成了“高速停车场”。
这种情况下车子长距离的走走停停,有时停的时间长了还因为要开着热空调不愿意熄火。
这样子的情况,回老家一来一回1000多公里,对于还在磨合期内的车子来说并不是一件好事。
车价并不便宜
第四点并不便宜,许多店家都称12月份车子便宜,但其实不然,年底12月过年回家想买个车,天寒地冻想买个车,需求量很大。
从最近3年的数据上来看,12月都是销量最大的时候,商家也知道这一点,所以实际上并没有多少优惠。
一般都提前一个月开始收紧优惠政策,优惠变小,然后到12月再一口气放开。
年底优惠力度小
举例来说,一辆车之前优惠2万,慢慢收掉没有了,到12月的时候又突然说优惠2万,实际上跟之前比并没有真的优惠。
有时商家还会搭配各种礼品,比如导航、倒车影像之类的,但基本实际价值都远远不如商家标称的这么值钱。
有人对某热销车款的优惠做过跟踪,这1年下来,12月份的优惠力度并不是最大的,7-8月的优惠力度反而还不错哦。
各位车主or准车主朋友还有什么不同的看法,不妨在留言里分享一下,交流交流想法。
我和大家一样,首先是一个爱车的车主,其次是一个从事汽车行业10多年的普通人,从选车、保养知识到用车技巧,还有汽车用品什么的,就喜欢折腾这些东东。我们爱车,但是不花冤枉钱,「备胎说车」等你来玩哦。
为什么买车时不砍价4S店反而不开心
自古套路得人心,买车不怕你砍价,就怕你不砍价。
是不是觉得买东西就要砍价,这样才能有点折扣或者是省下一点钱?其实不然,就像买车的时候,销售人员反而怕你不砍价,到底为什么,带你去看看。不要一到4S店就马上找销售问价格和杀价,应该先看一看、摸一摸、座一座,千万别急。太急就等于告诉销售,你要的就是这台车,别一开始把自己搞得很被动。另外,也不要边看车边问价格,这会让人觉得很随意,往往销售也一定是随便报个不高不低、不痛不痒、说了和没说一样的优惠应付一下你。
其4S店的销售员眼中,砍价无非就是那几种方式,在他们的面前,就算你再厉害,你也是会被他们牵着走,不知不觉就掉进了他们挖的坑。当你开始砍价的时候,证明你已经有很大的意向想要买下这个车了,这时候管你怎么砍,销售人员都是对答如流,最后反而让你觉得自己很厉害的样子。
如果你是碰到经验老足的销售员,那么你那些所谓的砍价伎俩,早就被他们摸透了,各种应对,让你无法可说。
但也有这种人,我买车就是不跟你讲价,你说多少那就是多少,其实在不久前就有这么一个例子,在购车的过程中,车主很豪爽,几乎不讲价,直接就约定隔天付款,土豪一般都是这样的,结果第二天车主确实开着卡车来提车,满满的一大车零钱,这让工作人员既开心又感到无奈,原来车主是担心4S店不给用零钱买车,才不讲价豪爽订下车子。汽车爱好者,老司机,汽车互联网平台创业者,多谢关注,多谢支持!
内蒙古为什么车这么便宜
哈哈,这个问题就是一个玩笑,谁都知道汽车的定价是统一的,在上海买车和在内蒙古买价格上没差别。如果说真有,那原因只能是蒙古族,被称为“马背上的民族”,人们习惯于骑马,汽车卖不动。
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