这篇文章给大家聊聊关于为什么大家都觉得4S店很坑,以及4s店为什么不建议挖坑对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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平时保养得好,汽车保养还要去4s店吗
根据汽车“三包政策”规定,新车的三包期不得低于2年或5万公里。有的汽车厂商和经销商为了吸引顾客,甚至将三包期延长到4年或10万公里,更甚者还有终生保修的。
但车主在享受三包政策前有一个前提条件,就是在三包期内的车子都必须按保养周期到4S店进行保养,不然4S店就会以你未按规定保养为由认为你自动脱保,不再享受三包服务。
所以,在三包期内的车子,不管你平时保养多好,最好还是到4S店进行保养。不然,一旦发生质量问题,就会就三包问题不断扯皮,争议不断,既劳神又费时,实非明智之举。
同时,4S店的保养费用虽然偏高,但都是真材实料,的确是值得信奈的,保养质量有保证。
但是,若自己有汽车保养方面的资源,如有熟人或信得过的保养店,价格合理的情况下,在三包期后也是可以考虑作为定点的保养店的。例如,普通店里做一次常规保养通常在200元左右,而在4S店里做怎么也得接近400元。
当然,如果你的动手能力较强,对汽车又比较了解,自己购买材料,自己亲自做保养也是可以的,来一次DIY未尝不可!
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
为什么大家都觉得4S店很坑
首先必须承认4S店大部分商品和服务是比较贵,简单来说就三点:
一、前端新车难卖,产品同质化严重,竞争大,大部分车型都是赔本买卖,目前绝大部分新车都是经销商从汽车生产厂家付全款提车,然后在卖给消费者,这部分资金很高,一般单个4S需要花费几千万到上亿的资金,加上汽车行业结束高增长阶段,进入深根细作平稳发展期,另外新的互联网零售渠道冲击着传统模式,价格透明化,服务同质化等,让传统的厂家和经销商CP组合日子越发难熬,车越来越难卖。只有通过保险、按揭贷款、精品等其他服务来提高利润
二、售后保养维修价格较高,客户觉得贵,4S店配件都是由厂家供货,价格相对于其他渠道较高,但质量肯定要好些,售后器械设备,人工技能较强,成本较高,所以收费贵也是理所当然的,加上卖车不赚钱,就指望售后赚钱活下来
三、传统厂家生产汽车和经销商专业卖车的合作商业模式收到严重挑战,随着现代社会发展,售后逐步互联网化,不断涌现新的汽车售后服务新势力,冲击着看是牢固的商业模式,行业即将出现新售后服务模式,卖车和售后即将完全分离,所以4S店面临着生存危机,万科的活下来真不是一句口号。
为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗
为了省7000块钱,我在汽贸店买了帕萨特,给了定金后我却有点后悔了,真想把定金要回来。直到看到出厂日期,心里的石头才算落地了。
2018年7月,我准备入手长期以来让我心心念却因为囊中羞涩而一直没有下手的帕萨特。
为了了解清楚行情,当时在老家的4S店和省会的4S店都了解过。没想到两家4S店的价格竟然是完全一样。都是优惠1.8万,保险必须通过4S店代办理,贷款0利息,但贷款的手续费收4000。
当时觉得手续费不仅有点高,而且也不太合理,于是就去汽贸店看了看。汽贸买的优惠力度更大,优惠2.2万,保险也要求必须在门店代办理,贷款也是0利息,手续费只需要1000元。
这样一算下来,汽贸店大概便宜了7000元,对于当时的我来说,省7000块钱的确很有诱惑力。经过几天的考虑,一咬牙,在汽贸店交了定金。
交了定金,小激动了一会,可冷静下来后我却有点担心了。我当时在想:“那么大的4S店,直接从厂家拿货的,有?厂家?直接?授权?,不应该更有价格优势嘛?怎么小小的汽贸店价格反而更有优势,会不会有什么猫腻和套路?”
想到这些,我内心开始有点忐忑不安,真担心到时候提到的爱车会有什么问题,尤其是那些不易觉察的毛病。
于是反复去汽贸店咨询一些问题,还好销售人员很有耐心,把一些疑问都跟我详细解释得清清楚楚。最终,我提到的车,出厂日期还不到20天,我彻底放心了。也就是?那?20多天?,我?了解?到了?很多?过去?不懂?的问题,在?这里?分享?给?各位?。
?汽贸公司跟4S店是合作关系,从汽贸公司买车,也是在4S店提车。当时,我表达了对车子来源的担心,汽贸店销售员跟我说,车子的来源完全不用担心,因为他们其实是跟4S店合作的,他们是4S店的分销渠道。
销售人员看我有点半信半疑,于是跟我说:“先生,明天你跟我一起去4S店办理手续,你就知道了。”
第二天,到了4S店,并没感觉到4S店销售人员有任何懈怠。合同的销售单位都是4S店的名称,至此,我才相信,汽贸店跟4S店真的是合作关系。
?从汽贸公司买车,贷款一样可以走厂家金融,即使手续费变少了,但4S店并没有在其它地方刁难。提车之前,我也去4S店了解过,办理2年0利息贷款的手续费是4000,但汽贸店只收1000。我本以为,4S店会因此而提高贷款手续费的,但销售人员却连问都没有问。
说实话,我当时真的有点纳闷。我心里在想,不会在接下来的什么地方卡我吧,4S店少赚这么多钱,就眼睁睁的看着?
离开4S店之后,我反复问汽贸店的销售员:“合同都签了,你们不会再整出什么幺蛾子吧?不会在其它什么地方再让我掏冤枉钱吧?”
汽贸店的销售员对我说:“大哥,合同都签了,哪些需要你承担的费用明细,都写的清清楚楚的,你就放心吧!”
?从汽贸店买的车,售后和维修服务也是4S店负责。只要是正规的汽贸店,都跟一些4S店签订了合作协议,属于4S店的分销渠道,是二级代理商。
所以在汽贸公司买车,是完全不需要担心维修、保养等其它售后服务的。
其实,对于4S店来说,不仅只是从自己的渠道和二级渠道购买的车辆要提供相应的服务,从任何正规渠道购买的车辆,4S店都要提供服务。
在我提车以后,汽贸店销售经理就给我专门给我对接了一位4S店的工作人员,让我以后有任何问题,包括车辆使用问题,功能问题,保养问题,都可以咨询他。
?说了这么多汽贸店买车的优势和内幕,那4S店相对汽贸店的优势又是什么呢?汽贸店的价格是有优势,但作为消费者我们应该明白一个道理,汽贸店并不是每一款车,任何时候都有足够大的价格优势。
在我后来的了解中,我发现有些车型,汽贸店才便宜2000-3000块钱,有些车型却可以便宜差不多10000万块钱。
对于才便宜2000块钱的车型,肯定是去4S店更划算,因为多数情况下,4S店会赠送一到两次免费保养。而去汽贸店买,最后能不能赠送4S店的免费保养就不一定了。
有些汽贸店为了揽客,会赠送其它店的保养,但无论如何,其它店的保养跟4S店比起来,肯定会有一点差距的。
?汽贸店是从4S店拿车,那汽贸店的价格比4S店便宜的原因到底是什么呢??、4S店是出厂价拿车,零售价销售;而汽贸店是批发价拿货,微利销售。同时?,4S店?的?零售底?价?受?严格?管控?。
举个例子,4S店的出厂价是10万,零售价是12.8万,优惠价11.5万;汽贸店从4S店的拿货价是10.3万,优惠价价11万。这样的话,汽贸店价格就比4S店低5000元。
之所以会这样,是因为4S店受厂家严格管控,零售最低价会有一个严格的管控,不能自己随意乱价销售。
从4S店店角度来说,卖给顾客是零售,卖给汽贸店时批发。批发价肯定需要低于零售价的,否则如果批发价高于零售,那汽贸店也就不存在了。
?、4S店成本远远高于汽贸店,必须保证更高的利润才能生存。
一个4S店,投入成本少则几千万,多则上亿元,每年要承担高额的租金,购置车辆费用。还有员工工资,水电费用,银行利息,维护费用,没有足够的利润是很难生存的。
而汽贸店其实就是一个中间商,不需要自己屯车,也不需要很大的场所,豪华的装修,也不需要很多员工。
?汽贸店的价格比4S店的更低,4S店为什么不介意不管控?看似不合理的背后,其实另有隐情,4S店跟汽贸店,是相互依存的。
任何一个地方的4S店,每个月,每个季度,每一年都有厂家的销售任务。仅仅是零售的话,多数4S店几乎是不可能完成任务的。
4S店把汽贸店签约成为二级渠道,就有了更多的销售网点,有利于4S店任务走量,也在一定程度上降低了营销费用。
4S店如果完成不了任务,则会面临厂家返点减少,支持费用减少,甚至是畅销车型供应数量减少,罚款增加。
因此,站在4S店的角度来说,容许汽贸店价格更低,这是一种利益平衡方案。既让汽贸店可以走量,也让4S店可以完成任务。
?写在最后汽贸店比4S店价格低,只是一种商业平衡行为,并不存在太多的猫腻和套路。
无论在汽贸店购买,还是在4S店购买,质量和售后都一样有保证。4S店价格高但口碑有保证,汽贸店价格更便宜有利于拓展二级市场,三级市场对价格敏感的客户。
两者相互依存,相互合作。对厂家来说是一件好事,可以把产品覆盖到更大区域,更大范围。对消费者来说,多一个选择,可以用更低价格享受到不错的服务。
为什么感觉现在成年人的生活一地鸡毛
1、赚钱能力不足,还结婚生子,给自己挖坑。
2、互联网,让穷人看到了富人的生活,心态崩了。
3、人到中年,才看明白人间真相、社会游戏规则,一切都晚了。
4、普通人生出来,就是做贡献来的,能为自己活的时间很少。
5、想象挺好,现实太残酷,很多人接受不了。
6、各种诱惑、各种人性游戏,掏空穷人口袋。
7、看似社会进步、发展,实际丛林法则的底层逻辑,从来没有变过。
8、成年人没有依靠、没人保护,有的只是无奈和负担。
9、原生家庭不靠谱,父母稀里糊涂,导致子女一生自卑、困苦。
10、贷款,压得成年人喘不过气来,只能拼命。
11、贫贱夫妻百事哀,经历了才明白,婚姻生活,并不美好。
12、步入社会,才发现,从小的很多教育,都是脱离实际的。
13、年龄越大,选择余地越小,时间越不够用。
14、想让自己的生活变好,阻力太大,大多数成年人一辈子在底层挣扎。
15、很多事,付出没有回报,真心换不来真心。
16、欲望永远大于收入,赚多少钱都不够,直到累死。
17、周围热热闹闹,内心却很孤独,相互理解越来越难。
18、越亲近的人越危险,时刻提防,身心俱疲。
好了,关于为什么大家都觉得4S店很坑和4s店为什么不建议挖坑的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!