大家好，今天来为大家分享奔驰e级改装20寸轮毂会不会颠簸的一些知识点，和为什么奔驰e不建议改20寸的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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为什么网上对奔驰E骂声一片，但是还有那么多人买奔驰E质量真的那么差么
能够选择奔驰E级，是对于豪华以及舒适性的要求，所以说奔驰E级的豪华以及舒适性是我非常满意的，特别是氛围灯非常有感觉。奔驰后排的空间永远不会让人失望，行政级别的享受。此外立标的奔驰也说我非常喜欢的，非常的有气场，开奔驰要的就是这种调调。
缺点：要说不满意，可能就是加速换挡的时候稍有搓顿，另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了，跟身份不符啊。
外观：奔驰E级的外观的设计水准，体现出了奔驰的优雅豪华的典范，不愧是豪华车的标杆，E级的外观也越来越向家族的旗舰车型靠拢了，我想我只能用：优雅，大气，稳重，六个字来形容了。
内饰：我想奔驰的内饰不用怀疑的，因为俗话说的好：开宝马，坐奔驰。内饰的豪华就不用多说了，更关键的是一体化的全液晶屏幕，更是将科技完美的融入到豪华之中。
空间：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度，底部也较为规整，一侧的凹陷还配有网兜，充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。
配置：在奔驰E级上配置了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏，两个大屏采用了贯穿式的设计，看起来很高级，两块屏幕的显示效果都非常细腻，视觉感受很棒。另外像安全方面的零胎压继续行驶，疲劳驾驶提示，主动式制动辅助系统等等都有配置
动力：我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱
操控：虽然车子很大，但是方向盘很灵动，指向精准，高速急弯的时候，支撑性也非常的到位，底盘的质感还是不错的，但是选择奔驰，操控性肯定要牺牲掉一些的。
油耗：油耗不错，至少我是满意的，综合油耗在10个左右。
舒适：奔驰E级的座椅采用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受
奔驰e20寸轮毂和19寸舒适性对比
19寸跟20寸的轮毂的区别在于尺寸不同，以下是相关内容的介绍：
1、尺寸方面：轮毂尺寸越大，轮胎扁平比会越高，在视觉上可以起到很好的张力效果，车辆操控的就会更稳定，19寸轮胎舒适性比20寸好，操控性比20寸差。
2、工作原理方面：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，也是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，其又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。
3、车型方面：轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，其可分为烤漆和电镀。
奔驰e300l可以选配20寸轮毂吗
1、可以改20寸的轮毂，这样改完以后对车子的动力油耗方面都是有一定影响，但是不需要刷电脑，而且影响上线年审。
2、劝你别改，19都危险，太重了，所以官方才改的18，理由翻阅之前e被骂的最惨的新闻。
3、不用刷电脑，但是改轮毂尺寸应该要去车管所备案，款式可以改，尺寸好像改了要备案。
奔驰e级改装20寸轮毂会不会颠簸
20寸好。
视觉效果上20寸肯定更爽,但侧壁肯定会更薄。这就要结合你的实际用车环境和开车方式了,如果你的路况非常好,你也开的很温柔,从不上马路牙子,遇到井盖或小坑都能避让或减速,那你用20寸也可以的。
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