大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下女士考驾照是学自动挡好还是手动挡好呢的问题，以及和女生建不建议开手动挡的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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现在的手动挡车子好开吗
其实手动挡车是很好开的，车子经过了近百年的不断改进和提高，应该说操作已经很轻便、简单、容易掌握了。
为什么有些车友认为开手动挡车很难开，我觉得有以下原因；第一，心里惧怕原因，这主要是从众心里在作怪，大家都说手动挡如何如何难，别人说了，自己也认可难开了。第二，知难而退，半路放弃，开始上车练习时，不是熄火就是闯动，几次没做好就觉得太难了，再加上教练及其他学员的原因，觉得还是先学自动挡吧，这样就放弃了；开手动挡车有两关，一关是熄火，另一关是闯动。起车熄火的主要原因，我觉得是没找好离合器半联动这一关键点，多数新手起车的操作过程是抬离合踩油门，然后发现发动机转速太高了或听到发动机声音太大了，本能地收点儿油，继续抬离合，这样操作的结果不是熄火就是车子闯动，我的经验是先抬离合，找到离合半联动点时，稍微停顿一下，再缓慢加油，然后再缓抬离合，车子就可以平稳地启动了；其实起车熄火是很正常的事儿，我开始学车时，也是学员之间互相笑话，熄火了心里确实很不舒服，很害怕熄火，现在变成老手了很随意，根本不在意熄火不熄火。
闯动是开手动挡车的必经之路，谁也跨不过去，这个需要多练，练的多了，自然就找到窍门了，就会熟能生巧了。
手动挡车过了熄火和闯动这两关，再开一段时间，就可以享受它带给你的快乐了，比如起车时的急加速，可以用1-3-5档加速，也可以2-4-5档加速；正常正常行驶时，换挡也不用在意车速多少时用几档和发动机转速几千转时增档，想换就换，根据车速和需要选择档位；不踩离合轻松悠然的增减档；进弯降档不减速、降挡减速和出弯减档加速等吧。
顺便提醒车友，新手首先要把离合和油门的配合练好，尤其是离合在半联动的状态时，更要和油门配合好；提高手动挡车驾驶的技术关键是车速和油门的配合（速度快油门大，速度低油门小）；所谓随心所欲地驾驶手动挡车，其实就是根据心情和需要选择档位，根据车速选择油门，这点有经验了才能赞同！
手动挡最大的好处是安全；比如下陡坡和下长坡时，用发动机减速，既可以控制速度又安全；冬天冰雪路面降挡减速；急弯降挡补充转向不足等等吧。
总之，手动挡车是好开易学的，只不过是要有一个过程，过程的长短因人而异。手动挡车的优点是很多的，省油、安全、乐趣、维护成本低、不易出毛病、更换配件简单便宜等等吧。愿喜欢手动挡车的朋友越来越多，开手动挡车的朋友越来越熟练。
手动挡真的有网上说的那么难开么
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手动挡真的有网上说的那么难开吗？
手动挡好开是自动挡好开，这是根据自己喜欢爱好，一般像老司机就喜欢手动挡，新司机就喜欢自动挡。
手动挡优点，当驾驶手动挡车起步，踏上油们发动机转速上升，动力直接传输给变速箱没有损耗，汽车就风驰电掣的串出去，很轻松很愉快，这就是手动挡起步快，手动挡变速箱，今后维修保养都很便宜，修一个手动挡变速箱就几百元，4万多公里就换一次齿轮油，几十元，特别是手动挡省油，换挡切换自如，操控起来轻松舒适。
自动挡优点，说实在话，自动挡开起来是有一种高级感，特别对女生，初学者驾驶员有很好的帮助驾驶，自动挡驾驶起来很平稳，不会抖动，解放左脚，特别是自动挡上坡不会溜车，缺点是今后保养配件贵，维修麻烦，车在外坏了还要请背车，很麻烦，买车的时候要多支出1万左右。
经过以上对比，自己操作多年，手动挡真的很好开，不是网上说手动挡难开，为什么出租车都是手动挡，证明好开，只是时间问题，开久了就上手了，所以熟练生巧。
女士考驾照是学自动挡好还是手动挡好呢
感谢邀请。
我是一个月前刚拿到驾照，大一女生，我是学的手动挡。
起初报名的时候我没有弄清楚自己是要学手动挡还是自动挡，稀里糊涂的报了名之后才发现学的是手动挡。我是和另一个女孩子一起学的，起初学手动挡很辛苦，踩离合器时间长了会腿酸，适应了就好了。
我认识一个同学，学的是自动挡，是我认识的同学里面为数不多的学的自动档的人。据他所说，对比我的亲身经历，就学习而言，自动挡比手动挡好学，但其实手动挡也不会难很多。我们平时见到的车应该挺多都是自动挡的了。但是学了手动挡最后自动挡也能开的，自动挡的驾照的话就开不了手动挡的车。
据我的教练介绍（他是自动挡和手动挡都教的）他说学手动挡的人比学自动挡的多，教练也多。
1米四几的女生驾照考手动挡容易吗
除了身高问题其他的好好学是不成问题的。身高不够其实可以想办法比如在踏板上加装垫子在昨晚上放一个坐垫别的科目平时多练习，最后祝你考试成功。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
