李开复凭什么说买车是人一生最坏的投资 无人驾驶真要来了

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于李开复曾说:“买车是一生最坏的投资”,真的是这样吗对此你怎么看,李开复不建议买车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 新人买车,途观L和红旗HS5哪个性价比高
  2. 李开复曾说:“买车是一生最坏的投资”,真的是这样吗对此你怎么看
  3. 买车是一生中最坏的投资,这个观点你同意吗

新人买车,途观L和红旗HS5哪个性价比高

途观L和红旗HS5定位都是中型SUV,一个是新势力国产高端车型,一个是知名度比较高的合资车型,在五年前个人会毫不犹豫推荐合资车,但是现在今非昔比,随着国产车技术的不断发展,产品实力已经不输很多合作车型,甚至在部分方面更具有优势,所以这两款车还是可以对比的。

从价格来看红旗HS5的2.0T智联旗享四驱版厂商指导价21.38万,目前没有优惠。途观L330TSI全景天窗版厂商指导价24.08万,目前市场有3万左右优惠,实际裸车价21.08万,两款车裸车价都非常接近。下面一起来看看它们有哪些差异。

外观方面红旗HS5作为一汽红旗旗下首款中型SUV,其较高的颜值上市以来也是颇受关注,前脸造型非常的沉稳大气,整体线条简洁柔和,整体造型非常的优美动感,看上去还是有几分档次感。途观L外观延续了大众中庸的设计,整体造型较为平淡,不会给人很强的视觉冲击力,相比红旗HS5多了一分沉稳,少了一丝活力。

内饰方面红旗造型极具设计感,中控大尺寸的双联屏设计,兼具豪华感与科技感,中控做工用料扎实,采用大量软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感,同时中控多媒体按键基本都是触控按键,加上电子档把营造出不俗的高级感。途观L内饰方面整体设计比较简洁,做工用料都不错,整体非常的耐看,显得非常精致,而豪华感没有红旗HS5来得那么强烈。

动力方面红旗HS5搭载了一台2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩340牛米,匹配6挡手自一体变速箱,实测百公里加速时间9.69秒,途观L搭载了的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速8.7秒,在动力方面具有明显优势。油耗表现方面HS5百公里综合油耗10.8L,途观L综合油耗8.8L。底盘方面两车都是搭载了前后独立悬挂,红旗HS5配备了四驱系统。

空间方面HS5车身尺寸分别为4760/1907/1700mm,轴距2870mm,大众途观L车身尺寸分别4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,空间方面两车都非常宽敞,而红旗HS5具有一定的优势。

除此之外就是配置方面红旗HS5具有压倒性优势,相比途观L多了有胎压显示、20寸轮毂、并线辅助、主动刹车、360度倒车影像、运动越野以及雪地模式、陡坡缓降、电动后备箱、后备箱记忆、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热通风、BOSE音响、LED大灯、日行灯、转向辅助灯、多色氛围灯、后排隐私玻璃。

总结:途观L的优势则是在市场销售多年,品牌以及口碑都非常不错,市场保有量大。而红旗HS5是一款全新车型,驾驶感受以及各方面表现都不输于合资车型,有4年10万公里质保,在配置方面优势明显,性价比更高,不过质量方面从红旗旗下的其他车型来看表现都非常不错,追求性价比红旗HS5是个不错的选择。

李开复曾说:“买车是一生最坏的投资”,真的是这样吗对此你怎么看

这话大体上正确吧,作为投资来说,买车确实是不好。车子到手的第一天就贬值,有句话说“落地打八折”,然后每天还要花钱,油钱、保养费用、保险……

如果有项投资,买到手就亏两成,然后每年都要追加一部分投入,问题是它每天还在亏,五年可能就要亏一半,这样的投资确实是失败的。是不是最坏的不好说,不过别人为了吸引眼球,说得夸张点也可以理解。

但是,这句话逻辑上说得过去,不代表它想表达的价值观就是正确的。大部分人买车并不是作为投资的,而是为了工作需要、提升生活质量甚至是为了面子。换个角度说,买车的时候,我们是来消费的,干嘛想得这么丧呢?嗨起来啊!

不信你看,我们按照这个句式延伸出去,你会发现它想表达出来的东西其实没啥意义。

“在座的各位观众,如果你们买了食品,那是你这一生最失败的投资。因为呢,你的食物只有一小部分是你身体需要的,其他的你吃进去只会加重身体的负担,变成了shi一分钱不值不说,还有一大部分在损害我们的健康,要我们的命。”

“在座的各位观众,如果你们买了衣服,那是你这一生最失败的投资。因为呢,你的衣服只有一套是穿在身上的,其他的都丢在衣柜里。它们大部分是停滞的,是在折旧的——衣服贬值可比汽车厉害多了,过不了几年就不值钱了。”

在座的各位观众……

好了不多说,因为按照这个逻辑下去,我们买啥都是失败的投资,为了不亏钱,不吃不喝都光着得了。

我不鼓吹消费主义,但是咱们赚了钱是干嘛的?对待每一样东西都把它当成理财,用“赚”或者“亏”的角度去看它,不消费,不花钱,这样的人生意义何在啊?

他觉得我在钱上面亏了,可是我还觉得我在心情上面赚了,还有了更大的动力去赚钱呢,那我到底是亏了还是赚了呢?

买车是一生中最坏的投资,这个观点你同意吗

这要看你自己的收入吧。

告诉你,这世界还有很多都是人们觉得不值但你又做了的蠢事,但回过头来你是觉得没有后悔的。

24年前,手提电话刚流行的时候,1万元一个电话,1元一分钟话费,很多人都觉得没有必要,已经有有线电话了,而且家用电话还不便宜,很多人说,买无线电话来做什么,花费太大了。

到97年的时候,我们的工资才800元,但买一台电脑要6300元,我借了4000元,还了一年,这是整个学校第一台个人电脑,但很多同事都说,买电脑来做什么,出试卷用手写就行了,浪费这些钱来干什么。

好,2003年,我收入大约是2500元左右,当时我买了人生第一台小汽车,当时是学校第二台小汽车,第一台是另一个同事的铃木羚羊,他买回来时大约是8-10万,我的qq奇瑞是5万多,同事说,很多人不赞成他买小汽车,认为养一台车成本太贵,没这必要。老实说,我真没后悔买那台车,qq用了4年后,我就把它让给姐,然后09年买了一台海马,7万元左右,再开了4年,2013年我又供了一台长城h6,我就是喜欢玩国产车,虽然我钱不多,但是我觉得很有价值,人就是这样,当你明白到,人生匆匆几十年,多少钱也带不走,花去了才是自己的的道理后,你就知道,有些时候我们是需要花一些冤枉钱的,你买的车不一定能够为你挣很多钱,或者14万的车不一定能为你赚回14万,但是却为你带来无尽的乐趣和便利,这就已经是它的价值所在。

如果思想不过关,就算给你100套房,你只懂得去收租,收回来的租也舍不得花在自己身上,那你的人生也没什么乐趣,当然,我们没权说你错,毕竟有些人是看着身边的钱就能过一生,这也算是人生乐趣所在,只是如果到了离开这个世界的一刻你还可以对自己说,能有这些钱,死也值了,那就够了。

只是我的思想是,这几十年,只要我没有病痛,我都愿意把花来的钱的一部分拿来给自己享受,车是少不了的,没能力我就买便宜一点的车,有能力我就买贵一点的车,无论它会不会为我带来很多钱,只要它能为我带来无尽的便利和乐趣,这十几到几十万就值了。

关于本次李开复曾说:“买车是一生最坏的投资”,真的是这样吗对此你怎么看和李开复不建议买车的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

李开复,买车是你人生中做的最坏的投资,你买车了吗