老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于suv脚踏板有必要装吗和为什么不建议安装踏板的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享suv脚踏板有必要装吗以及为什么不建议安装踏板的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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2020新交规汽车装踏板行吗
根据中国2020年新颁布的《机动车行驶安全操作规范》(通称新交规),汽车装踏板是被禁止的。根据新交规的规定,机动车上的装置、设施等不得妨碍视线、影响驾驶人员操作、干扰机动车行驶安全。因此,安装踏板可能被认为违反了这一规定,可能会被交管部门认定违法并处罚。所以在2020年的交规下,不建议汽车装踏板。请注意,规定可能根据地区和国家而有所不同,请在具体地区咨询相关法规。
电动踏板的好处和坏处
可以有效的阻挡车子在行驶过程中飞溅起来的尘土和沙石,减少这些东西对两侧的车身的击打,同时也可以减少车身两侧的外来物对车身的摩擦,对车身起到比较有效的保护作用。
汽车踏板一般都是用强力胶黏上去的,所以在天冷或者天热的时候容易掉落,需要反复黏贴。而正因为是用强力胶黏上去的,所以如果车主想拆卸下来的话总是会留下一圈顽固难除的凝固的胶水。加装了脚踏板虽然好看,但反而影像了上下车,下车时脚要往外跨,总是碰到小腿,有些不方便。
安装电动踏板好不好用
安装电动踏板好用
电动踏板的好处是可以在骑行的时候把脚放在上面歇着,下车子的时候可以轻松下车,坏处是,前面踏板会迎风吹,对自己的脚部健康不好
suv脚踏板有必要装吗
根据我安装那么多安装案例来看,SUV完全没必要安装踏板。
踏板的种类
踏板一种是铝合金踏板,这种踏板的主要是有一个铝合金踏板以及三个钢铁支架组成,造价相对很低,不过安装相对费事,由于设计的时候厂家只考虑固定问题,并没有考虑安装问题,所以有的时候,我们需要对原车的全包围下护板进行小范围的裁切,以方便我们寻找固定的孔进行安装。
而铝合金踏板中还包含一种踏板,这种踏板不是单独的,是和车辆的下包围一个整体,比如现代ix35和现代ix25,这个时候如果想要安装,则必须拆除原车的下包围,然后才能安装,这种踏板是我最不喜欢的,安装的时候不仅要对着支架的安装螺丝,还要对准包围的卡扣,操作稍显复杂,并且原车包围拆掉之后,踏板上的包围毕竟是小厂生产,细节方面处理的不到位,与车身的间隙比较大,处女座是绝对接受不了的。
第三种就是逼格最高的电动踏板,这类踏板就一个字贵,唯一亮点就是开门的时候踏板从车辆底部展开,关门的时候自动折叠收回,但是这样的踏板安装复杂,相对的利润也是很高的。
三种踏板的优缺点
1.大大降低了车身的通过性,安装铝合金踏板之后,车身变宽,当我们遇到相对较窄且有障碍物的路面时,按照我们平时的经验过去没有问题,但是这个时候往往会忽略踏板,导致踏板被撞坏。但是这又是的优点,对于新手司机来说,这就是一个防护板,能避免车身受到剐蹭。
2.安装在底盘上的电动踏板,略低于底盘,会影响极端情况下的通过性,最主要紧挨着车身底盘边缘,导致拆轮胎的时候,千斤顶都不敢随便乱顶。
3包围款的踏板,这种是我最不喜欢的,原车那么好的包围拆掉,换成这种小厂生产的包围,质量好不好咱先不论,但是绝对和原车不是完全吻合,看起来很是山寨。
3.侧边安装的踏板,在下过雨之后,大家必然面临一个问题,那就是下车的时候,裤脚蹭到很多泥,这个时候我是最想拆掉踏板的。
总结
踏板是针对大型SUV安装的,是为了方便用车人员上下车,但是到了国内之后,慢慢的变了味了,只要和SUV沾边的车,全都想要安装踏板,使得踏板反而成了装饰,即使是紧凑型的SUV,都对踏板情有独钟。其实安装踏板利大于弊,只会影响车辆的通过性,如果踏板真的需要用到的话,比如陆巡这些原厂出厂厂家就会安装,这类的踏板不但实用,而且吻合度相当的高,所以说我不建议大家安装,并且在后期更换的情况下,也会大大增加自己的成本。
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