大家好，关于为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议买纯电动汽车的知识，希望对各位有所帮助！
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为什么坐别的车都不晕车，但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸
确实是这样，坐电动车很容易导致晕车。
之前我出差去深圳，坐电动车晕的都有心理阴影了。深圳倡导环保出行，现在出租车%80以上都是电动车了，剩下的2019年全面整改完。晚上10点多到达深圳宝安机场，由于离住的地方较远，只能打车。排队10分钟，打到了出租车，不能不说深圳人的素质还是挺高的，大家都有序排队，没有插队的。我们同行三人坐上车，看司机开的是电动车，还是很好奇的，便和司机攀谈起来。司机表示，电动车时速最高可达140公里每小时，冲一次电可以跑6-8个小时，还是很给力的。司机开的挺快，在绕城上都开到110迈了。不到10分钟，我开始头疼晕车了，另外一个朋友也表示晕车，还有一个朋友表示还好。我以为是坐飞机坐的导致的晕车，没有多想，一个多小时车程，就像是一天那么漫长难挨。到达目的地，下了车，我几乎就吐了出来，后面大家相约吃夜宵也几乎没有动筷子。
后来，在深圳去爬梧桐山，梧桐山很漂亮，爬山的人很多，玩得很尽兴。往回走的时候，有点晚了，又得打车。深圳这边网约车貌似不太流行，又打到了出租车。又是一辆电动车。作为一个从不晕车的人，坐上去不到5分钟，又开始晕车了。以前不能体会晕车的感受，晕车真的是难受啊，头疼的要命，想吐又吐不出来。好不容易一个多小时熬到住的地方，我开始对深圳的出租车有心理阴影了。
返程去机场，没办法，还是得打车。想起晕车的感觉，我都不想出发了。打好车，我还特地嘱咐司机稍微慢点开，司机表示放心不会晕车。哎，5分钟后晕车仿佛如约而至，我戴上耳机听歌试图转移注意力，可还是头疼的厉害，下车的时候，后背已经湿透了。
电动车启动快，经常急起急停，有些司机又开的快，所以很容易晕车。坐车的时候，可以嘱咐司机开慢一点。
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纯电动库存车能买吗
不能买。
大家或许会认为新能源纯电动车除了动力系统，其他部分的零件与燃油车的差别并不大。虽然各种塑胶零件比较容易老化，但是只要更换之后又能够恢复正常的功能。但是问题的焦点就出现在动力系统上。
首先是驱动电机，与发动机不同，驱动电机内部最重要的零件就是永磁部件，在长期的静置中，其磁力很可能会被固定的地球磁场所影响，出现变化，从而影响到动力输出的水平。同时，电机也需要少量的油液进行润滑，长期不运转，其内部的油液也会出现老化，进而影响到动力的输出。
然后是动力电池，目前最为主流的动力电池是三元聚合物锂电池，其优点是能量密度大，电压更高，但是其缺点也很明显，就是稳定性不高，在长期静置中，电池会出现明显的衰减，从而影响续航里程。同时，因为长期不使用，其在静置的场景下会出现封装腐蚀的情况。其安全性也会大大降低。
现在都在发展新能源汽车，可为什么烧天然气的车不发展，难道也不环保吗你怎么看
我国大力发展纯电动新能源汽车除了更环保，还有更重要的三个原因。第一、更安全；电动汽车的动力传输/中断响应速度比燃油车快很多（乘用车发动机极限8500转/分钟，驱动电机20000转/分钟，且还有提升空间），对于突发状况可以更快做出应急反应，电动汽车比燃油车减少了30%的零件，省出的空间和节省的成本可以增加更多安全组件。第二、能源安全；我国是一个富煤、稀土，贫石油、天然气的国家。无论是石油还是天然气都需要大量进口。电动汽车使用的电能来源广泛，能源需求安全可控；同时，按照目前技术制造动力电池和驱动电机需要大量稀土，我国是稀土资源大国（约占全球总储量的36.35%），掌握原材料资源，利于产业发展和最大做强。第三、做强汽车产业；中国汽车产业是大而不强，发动机（汽油机、柴油机、混合动力）技术已经被国外巨头技术垄断，并已经达到发展的尽头，提升空间很小，变速器技术国内也是近2年才突破并小规模装车的；而纯电动汽车给了我国至少是在同一起跑线的机会，未来的汽车产业重点在自动驾驶、车联网、大数据等领域，要想做好这些全球卫星导航、5G、半导体、物联网、数据计算与处理是基础，同时具备这些条件的只有中国和美国，所以可以预见，未来的汽车产业会像手机产业一样，特斯来会是电动汽车的领导者，转型快的老牌车企会存活下来，依靠市场和综合的技术优势，中国的车企会在世界脱颖而出，但目前存在的大部分车企都会消亡，尤其是固执和保守的德、日车企，想当年德、日两国的手机品牌在世界也是很有影响力的，现在两国连个能拿出手的互联网公司都没有，不利于发展未来的汽车产业。
为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车
电动汽车是假的新能源车？这种说法在网上并不少见，有着这种看法的人可能有这两个理由。第一、电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第二、电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。
这样的想法不是没有道理，但是对于汽车来说电动汽车的确可以算得上新能源车。为什么这么说？
第一辆汽车被发明的时候，还是采用的蒸汽机动力。随着技术的深入，历史上也出现过直流电、煤气燃料的车，但是成本都太高，直到19世纪中叶，由于石油的经济价值最高，汽车还是进入到烧油的阶段，直到今天。
虽然历史上并不是没有用电驱动的汽车，但是直到近几年真正的纯电动汽车才开始慢慢普及，相比较汽油车电力的确是“新能源”。另外，用电驱动汽车其实是一个不小的变革，它改变了汽车设计的思路，改变了人们对于汽车的认识。
虽然大部分电能是靠火力获得的，但是在发电的能源消耗方面并没有增大，而且越来越多的水力、风力甚至核能发电也让火力发电的能源损耗和环境污染越来越小。同时纯电动汽车的碳排放和废气排放几乎为零，相比传统汽油车来看的确是环保了许多。而且，正常来说我们并没有把电称之为新能源，仅仅是把电动车称为新能源车，这是有本质区别的。
总体来说，电动车之所以被称为新能源车，关键还是和传统燃油的区别。另外，专家预测，虽然现在电动汽车替换汽油车的时间可能会比较长。不过随着技术的不断提升，未来会有更多的新能源出现，可以说电动汽车只是汽油车向新能源车过度中的一个环节，以后一定会有比电更环保、更便捷的能源出现在我们的汽车之上。
好了，关于为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车和为什么不建议买纯电动汽车的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
