大家好，今天来为大家解答为什么部分国产车不造敞篷车这个问题的一些问题点，包括国产车为什么不建议敞篷也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
为什么许多国产车不制造开发敞篷车、跑车
因为不会忽悠营销
看看易自燃自爆断轴特斯拉能忽悠包装城豪车，收割智商税，就知道我们确实缺少忽悠营销。
马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
所以不是生不生产问题，而且是生产出来能不能忽悠卖出去得问题
国产车为什么不量产硬顶折叠敞篷车
1.国产车敞篷车技术都不成熟，硬顶折叠敞篷要求配件水平很高，下雨不漏水，接缝平整度，缝隙平均值的考量要很多。
2.市场接受度不高，不值得厂商另外搭建平台来做，买的人小众，更多会考虑宝马等奢华品牌来彰显自己独特个性。
3.产品不实用，一旦发生侧翻事故，人员伤亡人数惨重。
为什么部分国产车不造敞篷车
主要还是皮尺部工作没做到位，这里点名批评一下。
经济还不够发达，每天那么多洒水车，是吧，找刺激啊！
国产品牌力还是不够哦，不能装13，那敞篷就很鸡肋??。
为什么合资车或国产车基本上没生产敞篷车
供需关系、制造成本，这两点是国产车几乎没有敞篷车的原因。
首先说明敞篷车为什么贵：
普通的家用代步车车身结构为非承载式，也就是俗称的笼式车身，这种结构是在车架上直接固定发动机、变速箱、悬架系统等，车架不仅要支撑还要负责承载，所以这种结构的车身在方方面面都要加强包括顶棚。
而敞篷车去掉顶棚之后车架的受力点会发生极大的变化，没有顶配对整体的支撑其他位置就要使用强度更高的材料进行加强，这些材料的成本无疑是非常高的。所以从制造成本方面考虑敞篷汽车必然会很贵，这种车不是简单的切掉车顶而已。
除对材料的要求以外设计方面也有极高的要求，现有平台均不可以利用需要推翻曾经的方案重做，巨大的研发试验和团队的投入成本最终也要体现在车价上；其次重开生产线和模具的费用也相当高，这些成本会高到令人咂舌。
制造成本高最终售价也会很高，高价车的消费群体体量总不会很大，不论在任何国家或地区；敞篷车在很多地方都是稀罕物，那么销量很小收回成本的时间就会非常之久，同样的时间和投入如果放在普通车型的研发和升级上车企早就盆满钵满了。
制造成本决定了敞篷汽车很难普及，终端高价反映出的是供需关系，大部分消费者买不起的车哪个车企原因去造呢？
尤其是在人均可支配收入仍不算高的中国汽车消费市场，消费者需要的是空间足够大、油耗足够低、配置足够丰富的SUV、轿车或者MPV，这些车才是车企生存的筹码。
不过国产敞篷汽车并不是没有，以下两台车比较有代表性可以作为回忆和参考。
①·敞篷轿车当属比亚迪S8（已经停产了），这台车采用前置前驱布局算不上是轿跑车，发动机用2.0L自然吸气在当年算代步车的换金排量，不过变速箱很糟糕的用了CVT无级变速，所以这台车是一台有敞篷功能的买菜车，而且还是硬顶敞篷。S8属于比亚迪在当年抽抽了推出的一台轿跑车，印象中售出的车后期都被回购，现在应该还有在厂区当做拖车使用的几台吧。
②·北汽212-历经几十年目前仍在生产销售，不过这台车是越野车而且是软顶敞篷，且敞篷需要手工拆卸；这台车的价格在十万以下，入门级能买到敞篷车也无需在意是越野还是轿跑了。动力方面是非常落后的1.5T汽油机和2.8T柴油机，与手动变速箱匹配后属于能开的水平；不过212全系分时四驱，虽然没有锁但有改装潜力，作为越野车还是可圈可点的。
以上两台车应该算经典了，对敞篷车有好感的话新车可以考虑212，如果能找到好的车源MGTF也是一台经典敞篷车。（这台车也停产了）
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关于为什么部分国产车不造敞篷车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
