很多朋友对于二手车能不能买呢你怎么看和为什么不建议购买轿车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为什么汽车搭过一次电就不耐用了难道没救了
真不知道你是怎么想的？电池不耐用不是因为你搭电导致的，而且因为电池本身已经不行了，才需要搭电使用的。你要搞清楚顺序好不好？需要搭电说明你的电池本身就已经无法存储大量的电了，再自然损耗一些，当然会出现你说的亏电现象了
汽车保险必须得买吗
中华人民共和国道路交通法明文规定，车辆上路行驶必须购买交强险。没有交强险是上不了牌照的，包括车辆过戸，买卖等业务是办理不了的。
车辆办不了牌是不能上路行驶的。即使你已经上牌，但后来未买交强险，不仅不能上路，还年审不了。否则，先扣车，罚200元，扣3分。还要处以2倍罚款。
以上只争对交强险而言。至于其它险种，第三责任险，座位险，车损险，盗抢险，玻璃破碎险等等商业险，你自己可以选购。
实际上操作中，很多老师傅只买交强险，其它都没买。而新车，很多4S店是要求买很多类型商业险的。
如果只买交强险，那你得对自己驾驶技术很有信心的。现在路面行驶，你不撞别人，别人撞你，任何情况都可能发生。
保险虽说被大家诟病，但出事故后，保险还是有必要的。万一致人死亡，动辄上百万，估计很多人难以承受的。
一般车辆建议买座位险，至于车损，玻璃，盗抢，自燃等险种无所谓。如果经济压力不大，建议买，压力大，只买座位险即可。
现在座位险最好买高点，一二十万肯定不够的。
任何人都不能保证不出事故，俗话说常在河边走，哪有不湿鞋的。任何事情不怕一万，就怕万一。
当然，商业险买与不买，自己考虑清楚。相信自己驾驶技术，经济压力大的就不买吧。
个人观点，仅供参考！
为什么有的人推荐买卡罗拉，不推荐雷凌呢
可能你没问到我这吧，卡罗拉和雷凌如果让我推荐我都推荐，但让我二选一我会选择雷凌。
说句实在话，就目前换代的雷凌和卡罗拉跑在街上，作为非车主如果你不仔细区别我认为百分之80的人第一眼是分不清到底是卡罗拉还是雷凌。当然个人认为卡罗拉好看点，比上一代尖嘴猴腮的前脸漂亮多了，但是要和同样换代后的雷凌区分也得定睛看看进气格栅、雾灯和尾部这几个差异部位。所以，如果不是真正研究过卡罗拉和雷凌的基本都是闭着眼推荐卡罗拉，因为知名度高啊！大家都推荐的街车反而自己不推荐就显得不懂车啊。
不过话说回来，卡罗拉我也是推荐的，毕竟从花冠（卡罗拉前身）到现在最新代卡罗拉在国内已经征战了16年之久，从十代卡罗拉开始就在国内深深扎根，加上作为全球范围的紧凑车型代表，其口碑和影响力都很出色。雷凌是广汽丰田2014年才引进国产的，整整比卡罗拉晚了十年，这十年也正是国内汽车市场逐渐走向成熟、人们对汽车认知越来越理性的阶段，卡罗拉深入人心而雷凌没有经过洗礼自然短期不会得到大众认可。（目前为止实际中可能有些朋友至今都不知道还有雷凌这款车，看到雷凌和卡罗拉都称其为卡罗拉）
其实国内雷凌就是美版卡罗拉，在北美还是叫卡罗拉；国内卡罗拉是欧版卡罗拉；说到底雷凌就是卡罗拉，在海外只是针对不同的市场投放，在国内则是双双投放。
说一下我推荐雷凌的几个原因
1.同卡罗拉一样全新换代，出自TNGA架构同样和卡罗拉一样都采用最新动力总成，差异主要体现在颜值和功能配置。所以，雷凌可以理解为卡罗拉的“广汽”版本，定位同卡罗拉一样并没有人为拉低或者抬高定位。从本质上讲雷凌就是没有卡罗拉出名，其它真没啥大差异。
2.从这一代的雷凌和卡罗拉出自TNGA后，其硬件配置和安全配置有了质的提高。起码从摒弃扭力梁后悬挂到改为多连杆后悬挂这个硬件增配在紧凑车里还不曾发生过；L2级别安全驾驶雷凌可以和主流B级车相媲美。这凭借两大点的升级就比某些品牌注重“大屏、真皮、软包”就称之为换代来的更实在也更具备科技含量。不要说雷凌和卡罗拉相比，就是雷凌和卡罗拉相比同级别竞争对手也是完胜的局面。
3.雷凌的定价理性，即使综合性价比提升了很多但是雷凌并没有打算在终端抬高售价。就是加量不加价，加强竞争力。有的人吐槽肯定是在看不见的地方简配了，其实这只是TNGA架构带来的成本优势（成本优势并非偷工减料而是模块化、资源整合、精益管理带来的生产过程成本降低）。一旦成本降低了就可以把节省的成本转化为增配优势，我记得丰田曾经宣传的：通过平台优势为消费者进一步带来更好的产品，大致这个意思。4.雷凌更便宜，雷凌没有因为榜着卡罗拉而像卡罗拉那么高冷、硬气，反而认清自己没有卡罗拉影响力大就通过差异化配置和终端优惠来抢占市场。雷凌可以优惠近2万而卡罗拉只有几千的优惠，相比雷凌的性价比更高。这样看来雷凌的竞争对手并不是卡罗拉，而是卡罗拉的对手：朗逸、宝来、轩逸、英朗等等，英朗走了曲线可以忽略，凭借较大终端优惠雷凌和紧凑车老三样的竞争还是相当具备实力。
总之，从实际的角度出发，如果在雷凌和卡罗拉之间对比雷凌更具备性价比，并且保值率各方面也并不比卡罗拉差太多。如果注重传承、情怀、历史、品牌和口碑等影响，那就卡罗拉了。至于颜值就萝卜白菜了，年轻选雷凌，平庸选卡罗拉。
二手车能不能买呢你怎么看
这个问题问的我脑阔疼，二手车不能买，那么多不开的车咋办？全部销毁还是报废？还是放家里养老！
二手车目前不知道有多火，小到几千一两万，大到两三千万的拉法布加迪，每年的市场成交量都在上升！由于互联网的发展，只要排放符合标准，全国车辆都可以流通，这也很大程度促进了产业发展！当然二手车的利弊也很明显，他并没有明显的定价，买亏买赚这个很难界定。很多对车况，公里数的忧虑，对于车子手续的担忧，等等。
说实话，对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见，或者家里不支持买二手车的朋友，最好还是选择新车，不然很有可能买了就会后悔！
但是经过科技的进步，互联网的发展，市场的进步与监管力度的加强，二手车市场也在慢慢完善。相比以前来说，市场已经比较透明了，水没有以前深了，大家都是成年人，凡事多留意，不要想着天下掉馅饼，尤其不要想着捡车商的便宜，按正常市场价格走，找个专业师傅顶起来检测下，拿电脑去读一下汽车电控故障等，看看公里数是不是实际公里数，泡水，火烧一类的排查！然后签订一份正常的买卖合同，正常过户，问题就不大！具体有想法的可以私信，这里面学问还是挺多的，三两句也讲不清
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
