这篇文章给大家聊聊关于二手豪车值不值得买，以及老款豪车为什么不建议买对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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老板有辆宝马7系车子开了10年，现在想10万转给我，买吗
大家好，我和大家说一下开了十年的宝马7系，如果按今年算其实2012年的宝马7系，大概就是2009到2014这款。这一代宝马7系口碑还是不错的。现在街上还能经常看到有人开的。问我10W是否值得购买？那么要考虑三个因素：
第一.就是开了10年的宝马意味着什么。这一点要看具体车况，开了十年可能就开几万公里，也可能超过二十万公里了。车子具体情况还要看经历过什么。但是抛开不确定因素，确定是过了质保，需要每年上线年检，宝马的日常保养成本增加，油耗不会太低。也就是说经济实惠不可能了。要是跑得多故障率高，尤其是空气悬架这种高大上的东西。至于科技这块，10W现在国产车可以买到液晶仪表盘，轨迹线全景泊车系统等不过也没啥科技含量。不过10年的宝马内饰肯定有老旧感，毕竟真皮座椅会老化的。
第二.虽然是10年前的宝马7，但是毕竟是宝马7系。至于排面那不是别的10W元车能给的。那一代的宝马7系城市里现在还有人在开。排面还是不错的。这个看个人需求吧。
第三.就是个人情况，这种车10万基本是买得起，养着累的情况。但是老板的车，如果老板和自己员工推荐了自己的这款车。那么员工要考虑一些其它因素。毕竟不是在二手市场买车，开回家出毛病去找商家理论。这个买了可不是那样了！
以上是我个人觉得需要考虑的因素。如果十年的雷克萨斯570其实如果10万没有出过问题的车，那还是不错的。我见过目前开了13年的570，二十多万公里了除了正常保养没有别的问题的。所以10年的宝马7系到底怎么样还要仔细辨别！
二手豪车值不值得买
当然值得买！
在二手车市场，性价比最高的就是二手豪车。
二手豪车中，性价比最高的是小众豪车。
现款英菲尼迪QX703.7L自动绝影版，新车落地小70万，开两年，卖给车贩子一般只给38万，车况极品最多给40万。
车贩子出手一般要挣百分之七到百分之十，所以一般标价46万。
还有这台讴歌MDX，2010款3.7L自动舒适豪华运动版，当年落地小90万的车，如今卖给车商，只能给到19万左右，而车商出手价一般在22万左右。
这新车贬值率是不是有点吓人！
但是这二手车的性价比，是不是有点诱人！
用买途观，CRV的钱，买曾经接近百万的豪车，算不算花小钱装大逼。
老款途锐为什么车贩不收了
途锐、卡宴是同一平台的产品，发动机和很多配件都是通用的。但是大众统一家族前脸的设计，使得途锐在豪华市场的品牌价值下降了不少，原来霸气的辨识度非常高的外观没有了，有钱人选择途锐的越来越少。途锐也不得不降低售价，经销商也只能提高优惠，而同一平台的卡宴却在加钱订车。所以二手车市场上途锐的保值率可想而知。而且选择老款的二手豪华车，还要考虑高昂的养车和维修费用，途锐在这方面是豪车级别的，车身重，油耗高，配件价格高。综合以上因素，老款途锐在二手市场上就少有问津了，收回来卖不出去，车贩子就不收了。
10万的车10年了有必要买车损吗
有必要买车损。因为车龄长了，车辆的损耗率会逐渐升高，随时可能发生车辆故障事故。一旦发生事故，维修费用非常高昂，如果没有车损险，所有费用都得自己承担。而买了车损险，可以在车辆受损时得到保险公司的赔付，一定程度上减轻财务压力和财产损失。另外，车损险不仅可以赔偿车辆碰撞或撞到障碍物造成的损失，还包含自然灾害、盗抢、玻璃破碎等风险，全面保障了车主的利益。总之，购买车损险可以为车主提供全面的保障，降低因为车辆事故带来的经济风险，所以在购买车险的时候应该选择购买车损险。
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