各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享学自动挡有什么弊端，以及为啥不建议学自动挡汽车的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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学自动挡有什么弊端
自动挡车虽然上手很容易，但正因如此，新手司机往往会跑直线，就大胆上道。基本功相对于手动挡新手，要薄弱一些。
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脚下没有深浅。
因为不用增减挡，所以，自动挡新手对脚下深浅的感知度要差一些，给油动作更粗糙，起车时更容易窜车或追尾。
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新手司机更容易油门当刹车。
因为操作简便，新手司机，特别是女新手，脚下训练不够，遇到紧急情况时，不想着挪脚，而且有啥都踩到底。所以，仔细观察，会发现自动挡新手油门当刹车概率更高。
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先学自动挡的新手，面对手动挡车无能为力。
为什么大家基本学的都是手动挡，很少有人学自动挡
手动挡对应的是C1驾驶证，自动挡对应的是C2驾驶证，同样是花钱花时间为什么不一步到位，谁也不敢保证以后不碰手动挡汽车，学手动挡汽车有两点好处。
一、避免日后增驾，如果以后喜欢开手动挡汽车，直接学习C1，我们的驾驶证是符合要求的，如果我们的是C2自动挡驾驶证，就要从新报名增驾；
二、相对C2准驾车型提升一格，现在自动挡汽车卖的比较火，毕竟汽车操控在不断向简单化发展，但大街上跑的手动挡汽车也不在少数，比如朋友的车是手动挡，请你代驾，这时我们不仅能开，且对应的驾驶证也是相符的。
以上内容属于个人观点，祝大家平安出行安全回家。
自动挡科目三为什么不建议多练
科目三主要考的是开车时的加减档以及灯光的练习，只要用心学，灯光并不需要花太多时间，按教练给的灯光示意图，回家背诵一下就可以了。一般驾校都会前两天集中练灯光，第三天统一练加减档；一个来回不停切换档位，一趟就相当于练了几十次，来个几趟就都熟悉了。
为什么有的人“信仰”手动挡而贬低自动挡，是盲目的还是理性的
首先我们来分析手动挡和自动挡的原理，和使用区别，再分析为什么有的人“信仰”手动挡而贬低自动挡。
手动挡采用机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。
开手动挡的司机朋友都知道，手动挡是完全依靠人的意志去操控的，从有汽车至今，会开手动挡依然是评价一名合格司机的标志，最好的佐证就是驾校都会以C1还是C2来区分你是否能够驾驭手动挡的车辆。
手动变速箱相比自动挡变速箱结构简单，主要区别在于更少的齿轮、更少的电控系统。结构上的轻便在于民用车所搭载的手动挡变速箱很少有超过6个挡位的车型，通常情况下手动挡的油耗都比自动挡的要低很多，燃油性价比很高。汽车是一种消耗品，不是说花了那么多钱，买回来之后就不用再花钱了，燃油、维修、保养车辆。洗车，都是很昂贵的，买车容易养车难。就同一款车型来说，油耗和驾驶人的技术有一定的关系，但一般情况下，手动挡的汽车确实要比自动挡的汽车省下很多油。手动挡汽车有高速挡、低速挡和倒挡，不管是颠簸的乡间小路，还是九曲回肠的山路，或者是从陡坡上开下去，手动挡的汽车都能轻松应对。而且安全指数也很高，如果遇到档位和速度不匹配或者操作失误，直接就会发动机停止运转，也就是熄火了，不会出现什么大问题。
赛车和高级跑车这些性能非常好的汽车的驾驶体验是一级棒的，而仔细观察不难发现，这些赛车和高级跑车都是手动挡的，只有操控手动挡你才能真正体会开车的乐趣，不管是在加减档、加减速，还是手脚配合开车的时候，手动挡最大的好处可能就是成本低了，相同的车型，手动挡的汽车比自动挡的汽车要便宜一万多元。虽然现在CVT和双离合技术成本明显降低，但在车价上，买手动挡还能省出6000以上。
再来说说自动挡所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
自动挡挡位有P（驻车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进档），后面的档位有的是L,有的是2,1（都是前进挡）。一般正常行驶时踩刹车将挡位放在D松刹车加油就可以了。当通过坡道起步、发生堵车、进出地下停车库、通过复杂难行路段时，自动挡车能使每一位驾车人都应付自如，这本身就具有莫大的魅力。由于自动挡车学习时省去了经常性分散驾驶者注意力的换挡操作，也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境，从而使车感稍差的驾车人更具信心。自动挡车完全可以使驾车人适应道路上出现的各种复杂路面情况，省时、省力、快速安全到达。相比手动挡车辆，自动挡车型在拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距，包括涉水、坡起、坡上停车都有优势。驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高。自动挡的车上手简单，安全性高些，少了离合器不用换挡，新手也不至于手忙脚乱，合适刚接触驾驶或希望代步的人群。
以上就是自动挡和手动挡的区别，为什么有的人“信仰”手动挡而贬低自动挡呢？我们先来看看大家最关心的一个方面，那就是汽车的安全性，汽车是否安全就是车主首先要考虑的，因为手动挡是车主自己操作的，对汽车的性能比较熟悉，而自动挡车基本是靠电脑的，那么车主的驾驶技术肯定是需要锻炼的，一旦遇上紧急情况，人是能第一时间应对的，但是电脑就不一样了，做出判断是要是时间的，所以相对来说，手动挡要更安全，
我认为信仰手动挡的肯定是老司机，超控技术炉火纯青。追求刺激，速度，操控。大多数自动挡都达不到老司机要求，所以老司机才会“信仰”手动挡而贬低自动挡。
但是新手和女人大多数都是技术不大好，追求的是好上手和安全的行驶，自动挡肯定就是最好的选择。
自动挡和手动挡都有各自的优缺点，最终还是得用车的人自己权衡利弊，最后根据自己的实际需求和兜里的钱的多少来选择，毕竟适合自己的才是最好的！
以上就是我的观点。我也是老司机。
关于本次学自动挡有什么弊端和为啥不建议学自动挡汽车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
