老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于汽车上的电瓶可以换更大规格的吗，对发电机和用电设备有影响吗和原车件建不建议更换电池的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享汽车上的电瓶可以换更大规格的吗，对发电机和用电设备有影响吗以及原车件建不建议更换电池的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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自动启停如果不用的话，能换普通的电瓶吗
自动启停不用的话，可以换普通电瓶，但会影响使用寿命，下图为某车型中对配备启停及未配启停系统发电量输出控制，可以看出如果正常行驶时，启停车型输出电流要远远大于非启停车型，电压调节也会不一样，如果普通电池长时间大电流高电压的充电会导致蓄电池温度过高，影响蓄电池的使用寿命。
所以，带启停系统的车辆若安装普通铅酸蓄电池代替的话将缩短蓄电池使用寿命，同时会给行车带来不确定性的安全隐患，后果不堪设想，就算启停不使用也要使用回原来指定型号的蓄电池。如何快速辨别是否是启停电池呢？请注意原车电池上是否标有ST、N55、Q85、S95、ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、start/stop、怠速停止系统车辆用等字样，如果有其中一种字样均为起停电池。
汽车原车的喇叭有必要更换吗
感谢邀请！
您说的原车喇叭，是车内音响呢？还是在我问正常行驶中根据需要和规定必要时发出警示的喇叭呢？
车内音响系统是为了减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。之所以称之为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。若您不满意自己车内音响也可以对其进行改装升级，但代价十分昂贵，原车自带音响是由车辆设计人员根据车的隔音效果、电瓶供电效果和车辆本身的价值进行设定的，若您改装音质效果好的音响当然功率也会增大，供电系统也需要进一步的升级，再改装之前建议在加固一下车内隔音，这样改装出来的音响效果会更加明显，总而言之只要您舍的花钱改装出来的东西必定物有所值，但原车参数会有所变动……我个人还是比较喜欢原装的东西，像需要改动原车线路或者原车动力的之类的东西迫不得已的情况下我不会去动！
若是感觉鸣笛喇叭音量小的话，不管原厂还是副厂一定要换，因为关键时刻喇叭不响也是很讨厌的！
希望以上回答能帮助到您！
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汽车上的电瓶可以换更大规格的吗，对发电机和用电设备有影响吗
谢邀，可以。
在一定范围内换大一些规格的电瓶是没有问题的。
汽车电瓶的主要作用是储存电能，打车时给起动机供电已启动车辆，以及发动机熄火后短时提供电源给用电设备。更换更大规格的电瓶无非是增大电瓶的容量，增加启动电流，但电压是不变的，都是12V。
同一款车由于车辆成本限制，高配和低配车型在电瓶容量上都会有差别，但固定电瓶的螺丝孔会有2-3个，根据需要可以更换更大规格的电池。
电动车的铅酸电池换为锂电池，那么原控制器要不要更换
很高兴由电气电工技术来为你解答，非常荣幸！很确定的告诉你：在铅酸电池直流电压U1=U2锂电池直流电压的情况下，控制器不需要更换，可以放心使用。
一，原因如下：
1，电动车控制器接受的电源是直流电源，原来有铅酸电池提供，现在由同电压的锂电池提供，均为控制器的额定电压，所以不需要更换控制器。
2，如果锂电池的电源电压U1和原来的铅酸电池的电压U2不同时，这个时候需要更换控制器电压，并且还需要考虑电动机，照明灯等其他设备是否和电压配套。二，铅酸电池和锂电池对比。
1，锂电池类比铅酸电池的优点：
（1）锂电池的平均电压高。
（2）锂电池的能量密度高。
（3）锂电池轻巧，携带方便。
（4）锂电池受用寿命相对要长很多。
（5）锂电池高低温适应性很强，受温度影响因素较小。
（6）相对而言，锂电池更加绿色环保。2，锂电池类比于铅酸电池的缺点。
（1）安全稳定性相对而言比较差，新闻上面说发生过爆炸。
（2）锂电池不能大电流放电，存在安全隐患。
（3）成本高，生产要求条件高。3，铅酸电池类比锂电池的优点：
（1）价格相对便宜，大众接受。
（2）高倍率放电性能良好。
（3）适合于浮充电反应，使用寿命也还可以。
（4）铅酸电池回收价格高，相对容易很多。4，铅酸电池类比于锂电池的缺点。
（1）重金属容易造成环境污染。
（2）铅酸电池能量密度低。
（3）铅酸电池使用寿命不及锂电池。
总结：以上是铅酸电池和锂电池性能和功能的对比，希望对你有所帮助，欢迎关注，一起交流学习电气电工知识！
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