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大家好,关于蒙迪欧15t建议买吗很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于新蒙迪欧为什么不建议购买的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 蒙迪欧怎么样还值得购买吗
  2. 蒙迪欧15t建议买吗
  3. 15款福特蒙迪欧240高功率可以买吗
  4. 官宣停产,一代神车福特蒙迪欧为何落得个如此结局

蒙迪欧怎么样还值得购买吗

我是13款蒙迪欧2.0车主,既然邀请回答那我就总结下3年用车经验。

我是15年买的,先说优点,1,底盘必须表扬真的非常棒,扎实韧性操控对于这个级别我觉得是第一梯队2动力,行驶1个小时后动力非常丝滑毫无顿挫(注意是行驶40分钟以上)前100提速很爽,发动机声音很好听,3方向,福特的方向我觉得都很好,感受不错。4保养,真心便宜我买的卡2000块4次保养,4万公里换了变速箱油是900多这是最贵一次保养其他都是基础保养,让我不敢相信是雨刮器159原厂!!!5质量,我开了近4年一次问题没出过一次跑高速在服务区睡着了忘了关电没电了打不着火高速求援化了500块,其中厂家召回一次换软管!近4年没有一点漏油,异响,和其他质量问题!

5,良心,你看看它底盘用料轮胎都是米其林的

缺点,1油耗,油耗真心大了点,而且邮箱小,正常12个多,但是加92算个有点2空间,车大后排不大3,底盘低了,但是高速稳,4,刚启动换挡有顿挫,车热了就好。

蒙迪欧最大的缺点我觉得是油耗和保值率,其他都挺好的

我现在换了2020款宝马530说实话吧100以下的速度蒙迪欧底盘真没比宝马差

蒙迪欧15t建议买吗

建议购买。1.蒙迪欧15t是福特汽车旗下的一款车型,该车型拥有良好的动力性能和可靠的品质,车身结构坚固,车内配置豪华实用,符合一定经济条件的人群需求,值得购买。2.另外,多位消费者对蒙迪欧15t的操控性和驾驶体验也给予了很高的评价,购买此车可获得一定程度的驾驶乐趣和安全保障。3.当然,在购车前,建议还应该注意该车型的保值情况、售后服务质量、油耗等因素。

15款福特蒙迪欧240高功率可以买吗

福特蒙迪欧240高功率是一款具有较好动力表现和舒适性的车型,适合追求驾驶乐趣的消费者。如果您对驾驶性能和豪华配置有要求,以及预算充足,购买福特蒙迪欧240高功率是一个不错的选择。不过,购车前建议考虑个人需求和预算,并到实体店进行试驾和了解详细配置,以做出更明智的决策。

官宣停产,一代神车福特蒙迪欧为何落得个如此结局

谢邀

此前,福特官方确实宣布将在2020年正式终止生产蒙迪欧,但那是北美市场Fusion,国产蒙迪欧依然会生产。所以,在惊呼一代神车“凄惨退市”的同时,国内车主仍有机会和蒙迪欧做朋友。

言归正题,蒙迪欧作为福特的中流砥柱,曾风靡全球,受到无数车友的青睐。但为何会沦落到停产甚至退市呢?

蒙迪欧车型销量雪上加霜

其实,早在2年前的2017年,就有蒙迪欧退市的传闻,只是未得到官方证实。在2018年以后,福特蒙迪欧的销量更是雪上加霜。据相关数据显示,2018年福特国内的总销量75万台,与2016年巅峰时期120万辆相比,确实有着天壤之别。

在刚刚过去的5月份,蒙迪欧销量仅仅492台,相比去年同期的3100辆下跌84.35%,相比4月份的1858辆下跌73.52%。

对长安福特整个体系来说,蒙迪欧不足500台的销量,仅占到福特销量的6.63%的份额,是不能够养活一条生产线、配套供应商和工位工人的。若不是有着那句著名的“得中级车者得天下”,估计蒙迪欧早就迎来了国内市场的结局。

近些年SUV大潮爆发,众多车企都在争夺SUV市场,并尝到了SUV红利带来的甜头,对旗下的轿车会有一定的忽视

近几年SUV市场蓬勃发展,席卷天下,不少国内品牌甚至国外品牌都纷纷推出自己的SUV车型,并纷纷沾到甜头,作为其中之一的福特,当然也不例外。

有数据显示,2018年福特集团的全球销量达到了573.4万台,虽然同比下降了8.9%,但仍排在全球前五的位置。尽管福特旗下的轿车销量出现大幅度萎缩,但SUV与皮卡却得到蓬勃增长,补缺了福特销量的半边天,从而免受因轿车萎缩带来的影响。

从这一点来看,福特逐渐在SUV方面发力,比如在国内迅速推出的翼博、翼虎、锐界、探险者、征服者及撼路者等车型,也曾迅速抢占国内SUV市场。福特在国内SUV市场上,比起大众来说更有开局优势。

然而,资源总是有限的。如果把精力完全倾注于SUV车型,那么轿车势必会受到冷落。这是由资本市场、研发团队规模等决定的。所以,福特旗下的轿车如福克斯、福睿斯及蒙迪欧受些影响也实属正常。

蒙迪欧本土化进展非常不给力,在产品竞争力上,越发没有优势

谈起蒙迪欧,“十年不变的马丁脸、六年不换代卖到老的配置、陈旧的内饰布局及屌丝落后的中控台”等似乎是不少人老生常谈的话题。

当初爱上蒙迪欧,是因为其时尚的外观、稳重的形象,而如今这种由外而内的老旧急需要升级、换代,以增强其生命力。面对同级的雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等车型的咄咄逼人,根本无力抵抗。

还是那句话,你有雅阁跑得快吗?有凯美瑞省油吗?有迈腾均衡吗?有帕萨特知名度高吗?

答案是都没有!蒙迪欧确实没有自己的核心竞争力。除了那一脚下去就能达到10L的油耗,让人记忆犹新!

除了产品力不足,蒙迪欧的质量问题也被众多车主所诟病

也许你见过一辆车子,搭载2.0T的发动机,猛轰油门才达到10L/100km的油耗。但真的不敢相信的是,搭载世界十佳发动机的蒙迪欧,1.5T的状态下常规跑法就能达到10L/100km。相比丰田、本田的6L、大众的7L,确实有点让人难以接受。

除了油耗高到毁三观,蒙迪欧质量问题如电子零件故障、变速箱卡顿等也是屡遭投诉,虽然一辆车2万多个零部件难免出现这样那样的问题,但这些问题浮于表面,更容易让人以讹传讹,毁坏品牌形象。

新能源时代已经到来,福特蒙迪欧相比同级对手来说,终究还是未跟上时代步伐

在新能源汽车的时代,各大车企都在布局自己的新能源车型,而福特表现的似乎更加迟钝。抛开紧凑型轿车、SUV不说,中级轿车市场比如雅阁、凯美瑞、帕萨特都已经推出自己的混动车型,在这个你争我夺的时代,蒙迪欧的新能源布局也就才刚刚完成。

截止目前,福特国内的全系车型也就蒙迪欧一款插电式混动新能源车型,售价让人望而却步,与雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特等同级段位,价格直逼奔驰、宝马、奥迪,如果说这都不“夭折”,那还有不“夭折”的事情吗?

综上,百年福特旗下的蒙迪欧惨败,一代神车遭遇滑铁卢绝非偶然。不过话说回来,福特生存百年,作为对汽车行业贡献最大的车企,什么大风大浪没见过?相信福特2.0时代,蒙迪欧(国内)会给大众呈现一个崭新的换代。

以上就是我对这个问题的看法。如要了解更多汽车技术、资讯等方面知识,请关注“有车时光”。

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