大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于铁路上工长厉害吗，不建议选什么工长的工作这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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煤矿工长和班长区别
主要区别大致有：
一是层级不同。
工长是一个巷道或几个巷道的采煤施监护人。
班长是一个作业班组的负责人。
工长管理范围和职责高于班长，是班长的直接上级。
二是工作内容不同。
工长的工作内容是巡查分管工区内施工作业面进度、安全、随时对施工班组进行调整。
班长工作内容就是带动班员在确保安全的前提下，保质保量完成当班生产任务。
工长和施工员的区别
1.工作职责不同。工长全面负责现场生产施工的组织指挥、土建图纸的审核、现场检查、测量、测绘、土建工程预算等工作。在施工过程中，负责土建施工质量、进度、成本的控制，解决施工中的具体专业技术问题；
施工人员的工作是具体解决施工组织设计与施工现场的关系。组织设计依靠施工人员监督、测量、编制施工日志、汇报施工进度、质量和处理现场问题。他们是项目总部和施工队的联系人。
2.负责对象不同。工长向他的上级负责，施工员向工长负责，
铁路工长有前途吗
前途不大。
本人现就职于北京铁路局，专科毕业，后来在单位进修到了本科学历，然而这学历除了一个月多个十来块钱，其他没什么卵用。专科毕业进铁路后基本上都会被分配到一线岗位，干最累的活，拿最少的钱。我在机务段工作，也就是俗称开火车的和修火车的，由于个人原因不喜欢熬夜，所以没有去开火车，现在从事火车头的检测与维修工作，这个工作就涉及到了职称一说，由于在学校学习的是客运方面的知识，在机械维修方面没有理论知识，所以职称方面得从最低级的初级工开始考，然后三年后考中级，中级考完五年后考高级，高级考完三年后考技师，按照每一次考试都能通过的情况下入路十一年后我才能达到一个专科生在职称方面相对的高的层次，而且专科生进了铁路基本上这一辈子就可以看到尽头了，最多能混成一个班组长，有点能耐或者关系能混到指导，因为你的学历已经限制了你的未来。
铁路上工长厉害吗
铁路上的工厂我认为也是挺厉的，因为这些工长是铁路最小的领导，就和部队的班长一样一样的。反正各项工作最终都落到了工长的身上。
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