各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享为什么都不推荐买国产车有什么毛病吗，以及什么国产车不建议的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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为什么都不推荐买国产车有什么毛病吗
国产车刚刚脱离或者正在脱离仿制时代，以后发展前景看好，国产车不管哪一款保值率都低，不管哪一款在世界排名上都没有，但国产车电子设备绝对一流，其他的三大件（发动机，变速箱，底盘）目前尚在学习和改进中，但国产车有价格优势其他合资厂商是比不了的。合资车目前车型比较多，比较出名的普通家用车丰田，本田，大众等等，质量也有好有坏，同级别价格比国产车略高，三大件比较扎实质量比较可靠毕竟已有上百年的制作经验，电子设备差，有的基本没什么电子设备
为什么我们在买车时，很多老司机都不建议买自主品牌的车型
国产车本来新车就便宜，你还想怎么保值，[捂脸][捂脸]外资车不是保值，是价格高落差大让你觉得破车还值钱呢！
比方说，相同级别配置国产7万，开两年值3万，你会觉得太不保值了，我这是新车呀才两年！
合资要17万，开两年可卖十万，你觉得破车还值10万呢，真保值！
同样两年国货损失4万，外资货损失7万，你觉得保值有什么意义吗[捂脸][捂脸][捂脸]
国产车哪个品牌口碑不好
哪个品牌就不多说了，直接上车！
这款车在6万元市场可谓是纵横驰骋，但它的火爆只能说明在这个级别欠缺像样的产品。最大缺点：做工粗糙、动力糟糕、质量差劲；除了便宜，你根本找不出还有其他什么卖点！
最大缺点：中华V3不单存在机油乳化的现象，与安全最为相关的刹车成绩，实测同样达到了令人闻风丧胆的45米，车榜君想问：这样的车买来真的可以放心使用么？最大缺点：众泰抄袭，车榜君不支持也不反对，但是在知名度大幅度提升后，众泰你是不是该为支持你的消费者做点事情了，比如说老老实实地造几款像样的产品。大家都不是笨蛋，我们不想要开着个仿造的保时捷、仿造的奥迪出去被人嘲笑，我们需要的是买了不会被当成傻瓜的好车！
既然是卖得火的车，哈弗H6就不得不提了。技术老、动力没有新出国产车强、油耗也高、实际表现根本没有大家说的那么优秀，虽然相比上面三款车各方面都不是很严重，但问题依旧存在!最后我想说的是，谁都想买到好的产品，希望国产车厂认真造车，不要再那些品质恶劣的国产车透支我们的情怀！
国产车有什么缺点
很多国产品牌，目光短浅。
比如宝骏，众泰。甚至曾经的奇瑞，吉利。
众泰现在已经凉凉了，也是活该。在品牌成立之初，借鉴，模仿甚至一定程度的抄袭，很多人都能够原谅，大部分汽车品牌都是这么起家的。
但是一年又一年过去了，不思进取，天天还在抄袭，拿着皮尺到处抄，不思原创，不思进取，更不说研究自己的发动机，消费者一开始能够原谅你，同情你，难道能够持续不断地同情你，原谅你？
宝骏其实比众泰强多了，但确实目光短浅。没有一个长期经营的意识或者理念。
举个例子吧，宝骏560当初以较低的售价，巨大的尺寸，2米75的轴距，曾经也在市场上掀起一阵波澜，销量非常的高，但是后来因为竞争对手越来越强，560销量下滑，这时候宝骏是怎么做的呢？直接把560停了！
新出了宝骏510，530！
我只能一声长叹，真是目光短浅！
一款明星车型的建立，是多么不容易！需要多长的时间，才能够一点一点的建立口碑，让消费者树立信心，宝骏560好不容易打开了知名度，销量刚一下滑立马停产，上马新的车型，长此以往，就是你的品牌没有一款明星车型，你的车型大家都记不住，而且买的时候会担心，会不会过两年这个车型又没了？
销量下滑，你可以更新，你可以换代，你可以提高产品力，甚至你重新研发一款新的车型，还披着560的名号来卖，时间长了，宝骏560不就自然而然的成为一个明星车型了吗？有了明星车型，你的品牌也就越来越响了。
甚至大众也犯过这样的脑残错误，竟然把桑塔纳给停了，一辆成名30年，市场保有量400万的明星车型，居然停了！多么脑残的人才能干出这样的事儿来？
知道车的人，10个人里边有10个都知道桑塔纳，很多人认识的第1款车就是桑塔纳，你居然会把它停了？
这他么是一个名牌啊？
好在大众知错就改，很快又拉出来一款新的跟桑塔纳完全不沾边的车，也命名桑塔纳，但市场就认这个，就认这个车型，你只要挂着桑塔纳就能卖。
比亚迪的F3，也是国产品牌里为数不多的销量过百万的明星车型，现在居然也慢慢的消失了。你他么倒是改款，换代呀，你经营的时间越长，他不就越有名吗？
上市一款新车，就要取个新的名字。当初费那么大劲打响的名号，说扔就扔了，这不是典型的狗熊掰棒子吗？你费那么大劲把一款车型搞火了，后来销量有点下滑，就上了新的车型，再花时间和精力培养？然后销量下滑，再换？
人家吉利的帝豪玩的多好，从09年开始上市，11年了，现在市场保有量接近200万，每年小打小闹，也没有做过大的改款，就是坚持卖，一直卖，现在帝豪就成了国产轿车里的第1名，大部分人都知道，这就是眼光！
但是吉利和奇瑞，也曾经犯过目光短浅的错误，就是他们曾经搞的多品牌战略。
吉利的金刚，英伦，全球鹰。
奇瑞的什么瑞麒，开瑞，威麟……
大哥，你一个品牌还搞不明白呢，品牌影响力还不够呢，你还搞三四个品牌，你有那能力吗？
大众品牌算够硬不？搞个辉腾怎么样？赔100多亿照样完蛋，老老实实的，搞研发，搞设计，一步一个脚印把品牌搞好了，想走高端了再重新设立品牌，一上来搞三四个品牌，你有那个精力和能力，去同时把这几个品牌都捧红吗？市场认可你吗？
多品牌战略失败之后，吉利吸取了教训，这两年吉利成了国产车里销量的第1名，想走高端，又重新和沃尔沃研发了领克品牌，这就很好。
奇瑞，多品牌战略失败一次之后，2012年回归【一个奇瑞】
但是贼心不死【这里的贼是笨贼】，第2次又搞了观致和凯翼，又失败了。
把观致和凯翼卖了之后，又开始了第3次多品牌战略，现在的捷途，星途……
看到这里我不禁想大喊一声：
猪长老，快收了神通吧！
秦人不暇自哀，而后人哀之。
后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。
我爱国产车，我怕他死了。
但是你们他么的可长点心吧！
好了，关于为什么都不推荐买国产车有什么毛病吗和什么国产车不建议的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
