给汽车打蜡，是好还是不好呢

佚名不建议 2023-08-20 19:24:43 -

大家好，今天来为大家分享给汽车打蜡，是好还是不好呢的一些知识点，和为什么不建议汽车打蜡的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

为什么不建议翻新大灯
给汽车打蜡，是好还是不好呢
汽车打蜡要注意什么哪些地方不能打蜡
汽车喷蜡有用吗

为什么不建议翻新大灯

翻新过后的原因大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降。

汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。虽说抛光有效果，但确实也有一定的影响。如果是细微划痕，不影响照明效果就没必要抛光，如果划痕较多，损伤比较严重的，表面变得暗黄，更不建议抛光，建议更换。虽然大灯总成比较贵，但灯罩还是比较便宜的，直接换新才是最好的做法

给汽车打蜡，是好还是不好呢

车蜡的作用有哪些？

1、防水作用

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，天气转晴后，在强烈阳光照射下，每个小水滴就是-个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800~1000℃，造成漆面暗斑，极大地影响了漆面的质量问题及使用寿命。

另外，水滴易使暴露的金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。

2、抗高温作用。

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。3、防紫外线作用。

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。4、上光作用。

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

怎样正确选择车蜡？

很多人在选择车蜡时都会有一个误区，就是越贵的车蜡就越好，这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，质量不同，性能不同，其作用和效果当然也不同。

因此，选择车蜡需谨慎，选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途，砂蜡和抛光蜡是用来做漆面抛光处理的，没有护漆作用：有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分，适用于相对较旧的车。

总体来说，光硬化树脂蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。

棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大便利。

防水蜡能够在车漆表面形成很好的拨水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的老化；更有一些覆膜剂，使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜，可以延续一年的保护效果。

汽车打蜡的频率一般是多少？

正常来说一辆车的打蜡时间要看环境而定。如果是在雨季，或者是南方下雨次数频繁的地区，车辆打蜡次数就要相对多一点，建议1~2个月打一次蜡较好。如果是有车库可以停放的车，且经常在良好的路面行驶，那么打蜡间隔时间可以长一点，基本上3~4个月打一次蜡就可以。

如果经常停放在露天地方，每天风吹日晒，那么2~3个月打一次蜡相对较好。一般情况下，用手触摸车身感觉不光滑时便可进行打蜡。如果遇上雨雾天气特别频繁的情况，建议应适当再缩短时间，两到三周打一次蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。

汽车正确打蜡的方法是怎样的？

打蜡前：用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水，因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

打蜡时：用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5~10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

应该注意的是，给汽车打蜡应在阴凉处进行，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。