最不会被喷的三缸车,1.5T引擎4秒破百,车迷 这车来自未来

style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于1.5t三缸车为什么不建议买,中国不建议买的车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 国二国三的经典老车,在三四线城市,这些老车还值得入手嘛
  2. 2021年国六柴油车还能买吗
  3. 1.5t三缸车为什么不建议买
  4. 开两年的车可以当二手车买,但放两年的库存车为什么有人不建议买

国二国三的经典老车,在三四线城市,这些老车还值得入手嘛

三四线城市国二国三的车适不适合买主要还是看你买它的目的了!

1,练手车:如果您是刚刚拿到驾驶证的话,花不是太多的钱买一辆这样的车前提是车况一定要好些的,去练习提升自己的驾驶技术,那完全是不错的选择,等开个一年半年的时候在卖掉,也不会损失多少钱。一方面自己的驾驶技术提升了,另一方面即使有些小事故,小剐蹭,也不会觉得心疼!

2,作为二手车商,收购然后在卖掉。作为二手车商的话,由于你们对二手车的市场行情了解的比较清楚,所以您们可能花特别少的钱就能买到一辆车况等各方面都还不错的车。然后在简单一处理,然后在卖给那些刚拿到驾驶证想买一辆车练手的人,这种情况,在3.4线城市还是蛮多的,所以利润也是比较可观。

在三四线城市的话,国二国三的车很常见,限制也么有那么多。在三四线的农村的话,这车的需求量还是很大的,毕竟价格也不是特别贵!!

总结:所以还是看您买它的目的了,不过一定要购买时一定要检查好车况,是否为事故车,手续等是否合法等。

2021年国六柴油车还能买吗

今年不买国六,过两年可能会后悔!

2021预计重卡销量在140万台左右,天然气国六预估在15万台左右,国五柴油重卡在80万台左右,国六柴油重卡将会在45万台左右。个人买车建议买国六,单位买车根据需要可以买国五,毕竟环保限行搞的广大卡友压力山大!

国六柴油机销量十倍增长

国六柴油机从2019年中开始推向市场,经过2020年一年的逐步推广,2019年,刚好销售1万台,2020年,9万台。广大卡友都开始慢慢接受,销几乎十倍成长。

为此,2021年虽说从7月1号开始全面强制柴油国六,全年45万台应该问题不大!

国六技术日趋成熟

经过两年的试投放、试运营,国六发动机问题基本暴露无遗、厂家也都针对问题进行改进提升,相信质量已经不比国五差。

都说国六技术就是排气管技术,虽说后处理确实比国五复杂难搞、但是本体机也都进行了强化,毕竟国六机的动力性都比同排量国五机提高5~10%,车子更有劲儿了!

买什么国六车

首先重卡“五虎”的质量肯定靠谱:一汽解放、重汽、东风、陕重汽、福田欧曼。

燃料类型,根据地区资源特征、货运物流特点选择。气源丰富的地区,建议天然气,其它地方建议柴油重卡。

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1.5t三缸车为什么不建议买

第一车身抖动大、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程,在驾驶途中容易出现抖动的情况,而且发动的噪音声音也比较大,即使发动机舱做了消音处理,也会有很大的噪音传出来,让车主不胜其烦!

第二踩油门时车子反应迟钝。三缸车的车身配了一个大质量的飞轮,为了接近四缸发动机的动力输出惯性,飞轮导致引擎的运转惯性变大,转速变得迟钝,从外在表现来看,车主在急加速的时候会感觉到油门响应不积极,也就是踩油门时车子反应迟钝。

第三就是三缸车没有保值率。很多三缸车都停产了,卖的时候很容易赔钱,或者是有没有人买都是问题。本来很多老司机对三缸车就不是很看好,车身抖动,起速慢,噪音大,都会让司机比较敏感。三缸车在二手车市场很不受欢迎,一辆车半年甚至一年都卖不出去!

开两年的车可以当二手车买,但放两年的库存车为什么有人不建议买

这是个谬论!放两年的库存车肯定要比开两年的二手车强太多了。

理论上,停放两年的库存车一般存在以下这些问题,我们就来看看这些问题到底影不影响车子的性能和质量稳定性。

首先,关于电瓶,库存车放置时间长的话,4S店一般会拔掉电瓶线,防止电瓶亏电,没有谁傻到电瓶一直通着电,所以电瓶这一项不用担心。

其次,车辆放置时间过长,会导致发动机内部各种需要润滑的部件表面氧化,如果启动的话会由于没有充分的润滑而加大摩擦,但这只是微不足道的影响,不值一提。

第三,车辆放置时间过长,油液长期处于静止状态,会导致油封受力不均匀,油封可能会有不同程度的变形,当车子再正常频繁行驶的过程中,有可能会有渗油或者漏油现象。但这也只是理论上,现实中基本不会出现这种情况,油封本身就是由耐高温、耐摩擦、耐腐蚀、耐老化的优质合成橡胶组成,没有传说中的那么脆弱。

第四,损耗最大的可能就是外部橡胶件了,比如车门密封条、玻璃密封条、雨刷胶条等,如果车辆长期处于露天环境中,这些胶条可能会有不同程度的老化和龟裂,北方环境会差一点,老化程度比南方要严重一些。但是要比开两年的二手车成色要好的多,如果车子存放在地库,那么这种问题基本没有。

第五,就是轮胎老化了,但也是很轻微的。

有人说油箱由于不是满箱油,会导致油箱内部氧化生锈,锈渣会通过油路进入发动机,这完全就是扯淡了,现在油箱基本都是工程塑料材质了,哪来的铁锈?即使是铁油箱也大可放心,防锈处理不是白做的。

总之,买停放两年的库存车,到手后全车油液一更换,电瓶线一插,妥妥的新车,如果打折幅度较大的话,是非常值得考虑的。

以上是66号车评观点,关注我了解更多买车用车知识。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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