1986年伊朗F 14 雄猫 叛逃事件

style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件是怎么样的这个问题,橡皮艇怎么弄好看的图片很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 现在怎么去西沙群岛旅游
  2. 1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件是怎么样的
  3. 如何在世界遗产良渚度过美好的一天
  4. 乘坐豪华邮轮的体验是什么样的

现在怎么去西沙群岛旅游

最安全也最便捷的方式就是在淘宝搜西沙油,报团坐轮船去,价格根据不同的船位价格不同,有六人间、四人间、双人间、豪华间之类的。六人间的收费一个人大概三四千的样子。

如果想去要提前在网上报名预约船次哦,并不是每天都有前往西沙的邮轮。

1、必备:身份证

2、登船限制:15-65周岁的中国公民(港、澳、台同胞不在此列),患疾病、行动不便以及孕妇不给予接待。

3、在岛上、船舶上等限制性区域禁止拍照及传播。电子设备:水下相机、相机、手机(最好配个防水袋,以免拍照时不小心掉进水里)、充电宝、自拍杆;

4、登西沙群岛不允许穿无后跟的鞋,在船上可以穿拖鞋,想要拍照的妹子们各种飘逸色彩艳丽的裙子统统带上,拍出照片真心美哭。

6、防晒类:SPF50以上防晒霜、墨镜、遮阳帽、防晒衣(不然你回家的时候,黑到爸妈不认你)

7、饮水问题:不用担心淡水补给,邮轮提供免费开水,登岛后提供免费矿泉水。但建议上岛后不要喝太多水,因为岛上的厕所条件较简陋,无人岛则没有厕所(岛很小,一览无余你懂的……)

1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件是怎么样的

这是历史上最悲催的叛逃事件!伊朗飞行员莫拉迪,驾机叛逃过程中被买家击落,大难不死之后不到1年,就当着全家的面被6枪打死。杀手杀人不需要6枪,但这是对待叛徒的态度!

1985年,两伊战争进入到了下半场,双方在地面、空中甚至海上都展开了拉锯战。尤其是空中,伊朗因为当年跟美国关系好,装备了大量先进的F-14“熊猫”战斗机。这对伊拉克来说,无疑是个严重威胁。

威胁有多大呢?伊拉克军方的意见分成了两派——一方说很大,因为F-14性能参数真的很强很强;另一方则认为没什么大不了,因为伊拉克的飞机已经升级了雷达和预警系统,还从法国买了电子对抗吊舱。

在军方意见无法统一的情况下,伊拉克高层决定搞它一架回来,是骡子是马,拉过来溜溜便知。

于是,伊拉克的情报部门,立即开启了搞飞机计划。他们的思路很传统,但是很有效,那就是策反伊朗的F-14飞行员。

就在伊拉克情报部门寻找目标之时,没想到被萨达姆这个大嘴巴给摆了一道。

萨达姆在波斯湾举行的一次会议中,向其他阿拉伯国家高调宣布,有几名伊朗F-14飞行员即将叛逃到伊拉克!

此言一出,伊拉克情报人员心里,就别提多酸爽了。当然,这句话的后果,也没有出乎任何人的意料,它一下子让伊朗紧张了起来——飞行员的审查更严了,飞行计划的审批更复杂了,一些飞行员甚至直接就停飞了!

不知道当时那帮伊拉克特工的心里,会有多少只羊驼飞奔而去……真是不怕狼一般的对手,就怕猪一样的队友,猪队友没脑子不算最可怕,最可怕的是你还拿他没有任何办法!

不过,这也没有难倒伊拉克特工,他们终于物色到了一个目标——艾哈迈德·莫拉迪·塔莱比(AhmedMoradiTalebi)上校。

莫拉迪是一名F-14飞行员,有在美国学习的经历,还是2个孩子的父亲。他对当时伊朗的意识形态比较反感,很羡慕西方的民主……可以说,莫拉迪是策反计划的上佳人选!

几次接触之后,双方就达成了一致。他们的计划是这样的:

第一步,将莫拉迪的家人送到德国;第二步,莫拉迪驾驶F-14飞到伊拉克;第三步,莫拉迪带着奖金,前往德国与家人汇合,然后开始幸福的生活。

为什么不是伊拉克呢?原因比较简单,萨达姆是个独裁者,莫拉迪再没脑子,也不会从一个坑跳到另一个坑。而德国,是一个对中东移民比较友好的西方发达国家,在那里开启新的生活,是最合适的。

于是,1986年3月前后,莫拉迪跟领导请了个假,说要跟家人去国外休个假。领导问他去哪儿,他花言巧语说了中东的几个地方,对德国只字未提。

到了国外之后,莫拉迪依然有顾虑,因为伊拉克方面还没有搞定去德国避难的手续。好在他有时间,可以继续等。

1986年8月头上,莫拉迪终于等来了好消息,去德国的手续已经办妥。事不宜迟,他第一时间就带家人赶往德国,然后在那里安顿了下来。

接下来的事情,就是第二步的具体方案了。

莫拉迪与伊拉克特工商定,他将会在9月3日,驾驶F-14前往伊拉克。考虑到保密,在到达边境前他不会与伊拉克进行无线电联系。所以,为了能让伊拉克方面识别,莫拉迪制定了一条比较诡异的飞行路线。

这样,伊拉克空军无需确认,只要发现一架飞机的飞行路线与之相符,那么就可以认定那就是莫拉迪驾驶的F-14。

8月底,莫拉迪只身一人返回了伊朗。

令人意外的是,无论他的上司还是反间谍部门,没有人意识到他“全家离开、一人回来”的背后,有着不可告人的秘密。莫拉迪继续驾驶着F-14,继续执行着与往常一样的飞行任务。

由此可见,伊朗的军队,管理是何等的混乱,但凡稍有安全意识的人,都不会忽略掉这个细节。难道是,这些人也都被策反了?或许真有这种可能!

那段时间,虽然伊朗和伊拉克空军依然很默契地只在夜间执行任务(白天太热),但伊拉克主攻,他们会在夜间袭击伊朗的油轮。而防守一侧的伊朗,只能提前开始巡逻。

9月2日下午3点左右,莫拉迪被指派了当天的巡逻任务。前面2架F-14因技术故障无法起飞,第3架因没有安装F-14的杀手锏——AIM-54“凤凰”远程空空导弹,也不能起飞。莫拉迪跟他的雷达官纳杰菲上尉,不得不花了整整30分钟才完成了起飞。

按理说,飞机没准备好,任务是可以取消的。但莫拉迪等不及了,因为没人知道9月3日会安排谁执行任务。而且,他也有种不太好的预感,他的上司开始越来越谨慎了。所以,莫拉迪想方设法请求起飞,他知道错过了这个村很可能就没那个店了……

唯一的问题是,他没办法提前通知伊拉克。不过,考虑到之前约定的飞行路线,想必伊拉克情报部门,不会不把这个情况告诉他们空军吧。莫拉迪只能这么安慰自己了。

升空之后,莫拉迪按照常规操作,飞向了一架空中加油机。加满油后,他将F-14开向了伊拉克边境,而不是之前确定的巡逻海域。

不知道莫拉迪的雷达官纳杰菲上尉有没有发现这一反常行为,因为事后的调查中没有公开这方面的资料。不过,从结局来看,纳杰菲没有同流合污,他可能确实没有发现,或者即使发现了也改变不了什么。

反正,F-14很快就飞到了伊拉克边境。

伊拉克这边还没准备好。因为莫拉迪叛逃属于高度机密,只有高层官员才知道详情。对于负责接收莫拉迪叛逃的伊拉克军官艾哈迈德·萨迪克来说,他唯一知道的是,9月3日将会有一名伊朗飞行员,驾驶一架F-14飞到伊拉克。具体什么时间、以什么样的方式、有哪些信号,一概不知。

伊拉克情报部门,想把这些秘密留到最后,以防止出现泄密问题。但是,千算万算,没算出来莫拉迪的叛逃提前了一天。

当伊拉克在雷达上发现这架可疑的伊朗飞机后,试图与之进行通话,但尝试了几次都没有应答(这是事先约定好的)。没办法,伊拉克人只好命令2架米格-23起飞,并迅速计算好了拦截地点。

此时,萨迪克正站在指挥中心,眼睛盯着雷达屏幕,他猜测这可能是一架故障飞机。萨迪克猜错了。

在距离15公里的位置时,2架米格准备发起攻击。

米格-23和R-24T导弹

此时,傻傻的伊拉克人居然还没有意识到,敢只身跑到伊拉克领空撒野的,除了F-14还会有谁?以F-14的雷达性能,加上AIM-54将近200公里的射程,怎么能让米格-23轻易接近自己而不采取任何措施呢?

就在准备导弹攻击时,米格长机发生了雷达故障,无法锁定F-14,拦截行动就只能交给了僚机。而僚机毫不犹豫地按下了发射按钮,一枚R-24T中程导弹立即飞向了F-14,并在其机身下方爆炸。

R-24T巨大的威力,使F-14遭受了严重破坏,莫拉迪和纳杰菲不得不弹射逃生。而此时,已经抵近的米格-23,因燃料不足,在看清楚飞机型号之后,便扭头就走了。

“敌机已被击落,2名飞行员逃生,确认飞机型号F-14。重复,敌机是伊朗的F-14!”

听到米格飞行员的报告后,伊拉克军官萨迪克瘫坐在了椅子上!这尼玛不会就是那架要叛逃的F-14吧……

这次他猜对了!

伊拉克特工辛辛苦苦搞了1年多,最终得到的只是一堆废铜烂铁,F-14浑身上下没有一个零件有价值。而莫拉迪随身携带的飞行手册,虽然完好无损,但对伊拉克来说,都早已不是秘密,同样没有任何意义。

一场精心策划的叛逃,就毁在了情报不通畅上,所有人猜对了开头,都没猜中结尾。

按照协议,莫拉迪被送到了德国,在那里,他将与妻子孩子汇合,然后开启崭新的生活。而他的雷达官纳杰菲,忠贞不渝誓死不背叛自己的国家,随后被作为战俘关押了起来。

1987年8月10日晚上,距离叛逃还不到1年,在瑞士享受生活的莫拉迪,正在与妻子和孩子散步。当走到一个酒店门口时,突然出现了2名男子,其中一人掏出一把装有消音器的沃尔特PPK手枪,近距离连开6枪,莫拉迪当场死亡。而此时他的妻子,正怀着他第3个孩子。

现场留下的唯一线索,是一个带有面罩的蓝色头盔——没错,就是伊朗飞行员的标志。

最终,所有的调查都没有结果,或者说,只要伊朗不承认,就没人知道莫拉迪究竟是死在了谁的手中。

故事的另一个结果——1990年,纳杰菲返回到了伊朗,成为了伊朗人心目中的伟大英雄。

如何在世界遗产良渚度过美好的一天

谢谢悟空小秘书!

如何在世界遗产良渚度过美好的一天?

良渚,“良”意为“拖尾”,即狼尾或半个波浪之形,“渚”是可供一家人居住的小洲,“良渚”字面含义是“侧面形状如半个波浪的小洲”。良渚位于杭州市区西北,被誉为“中华文明曙光”的“良渚文化”发祥地,国家已经正式将良渚遗址群列入《世界文化遗产名录》清单!

良渚,人杰地灵,历史悠久,古遗产众多,那么,如何在良渚度过美好的一天呢?本人作以下推荐:

先去良渚博物馆,是一座良渚文化专题类的考古学文化博物馆,以“一把玉锥散落地面”为设计理念,被称为“收藏珍宝的盒子”,馆内展示了良渚遗址和良渚文化的考古成果、遗产价值!

走出良渚博物馆,漫步在美丽洲公园,它拥有大面积湖面,是一个水草丰美的自然生态公园,轻风自然、白鹭飞翔、鸟鸣山林、花香蝶聚,风景优美!

良渚文化村是必去之地,强烈推荐!走在樱花大道上,置身花海之中,如同梦境一般,满树浪漫,一路美到眼迷离,拍照摄影美景留念;旁边就是良渚文化艺术中心,可以去好玩的晓松屋去逛逛,是高晓松开的公益图书馆,不少游人在这拍的照片很是好看,不过要提前预约哦!

中午吃饭的时候,推荐去食街,有个村民食堂,便宜实惠挺家常的,就是人太多了,需要提前早点去,体会一下村民食堂的氛围,很有一种世外桃源的感觉!

饭后休息片刻,可以去体验下杭州大穿越主题玻璃漂流,先是悬空玻璃航道漂流,再进行刺激的河道漂流,乘坐橡皮艇,在冰凉的水花中忘掉时空,一路飘荡,一路欢笑,体验山水之间的穿越乐趣!

当然,还可去附近绕绕,良渚的建筑物很是好看的,还有良渚古城等,都是不错的去处!驴友们在游玩时不必步履匆匆,应放慢脚步,尽量放松身心,希望大家有一个好的旅途哦!

我是山水旅者,关于旅行,关于生活,如此而已。辛苦原创,喜欢请加关注,感谢众友点赞支持,欢迎留言讨论!

乘坐豪华邮轮的体验是什么样的

现在,乘坐豪华邮轮出行正在中国人的出境游人数中占据越来越大的比重。说起邮轮旅行,很多人可能会有这样的印象:

“坐船有什么好玩的?”

“邮轮无聊死了,在海上漂那么多天,整天躺在床上没事干!”

“上邮轮,不就是躺在哪里吃吃睡睡嘛,没劲!”

其实,邮轮上的正确姿势,绝不是躺着。邮轮旅行你可以忽略目的地,而在于船本身。所以挑选不同的船,会给你带来不同的体验。

近几年新进入中国母港的超大型邮轮,例如美国皇家加勒比公司的海洋量子号和挪威的诺唯真喜悦号,都是属于16万吨以上的超级“海上都市”。在这样的船上,完全颠覆你对坐船的固有想法。巨大的船身异常平稳,船上的现代化游艺设施让人目不暇接、乐不思蜀。甲板跳伞、北极星太空舱、海上冲浪、透明滑道这些顶尖的设施在路上都很难享受到。

设施先进的游戏机房,更是青少年的热爱。

也许你早有耳闻,船上的吃是一大内容。各大邮轮公司都会绞尽脑汁提供精美的餐食,一天数顿的免费餐食,汇聚世界各地美食,简直就是吃货的天堂。

这里的西餐比国内的一些高级餐厅更为正宗,且大多免费。如果你选择一些收费餐厅,人均30-50美金,更可以吃到米其林水准的大餐。

为了照顾国人的胃口,中国母港出发的航次,都会有一些中式菜肴,虽然不太正宗,但比国内的餐厅更为真材实料。上面这张图片中是“老干妈大龙虾”。

面向大海,尽享美食,何其惬意。

豪华宽敞的健身房,让你不用担心“吃了睡,睡了吃”会长出一身膘。

邮轮上每天精彩纷呈的音乐舞台剧、绚丽夺目的百老汇歌舞秀、激情四射的流行演唱会带给你精彩绝伦的感官享受。你也可以到不同的酒吧聆听不同风格歌手的吟唱,到24小时不歇息的赌场一试身手,可以说,只要你乐意,你在邮轮上的每一分钟都闲不下来。

邮轮上还会有静静的图书馆,你可以在这里遨游在书海,也可以把心爱的书籍带回客舱,细细阅读。

你还会和各种卡通人物在船上与不期而遇,亲密合影或一起互动。

不过,现在坐邮轮的一大主力军是中老年大妈。这些辛劳了半辈子的大妈来到豪华邮轮,其兴奋和喜悦自然是溢于言表。一些“陋习”,诸如大声喧哗、自助餐浪费食物、不愿排队等也会让你的邮轮之行带来一些小小烦恼。当然,对她们多一些理解就是了。相信经过几次出境游的洗礼,她们的素质会逐步提高。

邮轮上的国际免税店,虽然品牌不一定全,但价格的折扣力度还是非常大的。如果你有明确的采购目标,还是能淘到超高性价比的名牌商品的。

至于邮轮的上岸游,则属于鸡肋。4000多名乘客同时下船,对一些小港口的冲击力可想而知。这些岸上游的行程无非就是一些容客量大的免费景区再加几个所谓的“免税店”,出售的商品,价格会有些虚高,最好做点功课,以免多花冤枉钱。

OK,关于1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件是怎么样的和橡皮艇怎么弄好看的图片的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

1986年伊朗F 14 雄猫 叛逃事件是怎么样的