红军衣服的腿带怎么绑(红军服装绑腿带怎么绑)

本文目录

1. 近代打仗时，小腿上缠的绑腿有什么用为什么现代军人不绑腿了
2. 红军衣服的腿带怎么绑
3. 为什么军装基本都是扣装而不是拉链装
4. 中国军队用了60多年的绑腿，为何1988年开始使用军靴

近代打仗时，小腿上缠的绑腿有什么用为什么现代军人不绑腿了

这个问题老梁来回答。

绑腿？这算是老古董了，二战那会，别说咱了，不管是国民党的美械师还是德械师，也是一水的绑腿，包括小鬼子那小腿肚子上也绑着屎黄色的布条。

但您要翻看二战欧洲战场，除了苏联人还打点绑腿之外，不管德国人，还是美国人，基本上看不到，他们更加喜欢长筒的靴子。

其实在更早之前，欧洲的军队是有绑腿的，您比方说拿破仑的军队，他们的绑腿可以打到膝盖以上部分，这可不是一般的长。

那为什么欧洲以前打绑腿，现在不打，主要原因是作战方式和过去发生了很大的变化。

过去的作战方式，全拼两条大长腿，就算是有交通工具，也就是几匹骡子和马组成的车队，这玩意拉个辎重还成，您要是全用来装士兵，这就太骚包了。

没这么多的牲口，花费也巨大，这马车也不见的比人的两条大长腿快多少。

而到了二战的时候，欧洲战场都是机械化，士兵上战场，不是坐火车，就是坐卡车的，十一号大长腿的功效就降低了很多，所以他们更加喜欢锃明瓦亮的皮靴。

反过来看亚洲战场上，咱就不说了，您别说卡车了，咱开卡车的人都凑不齐，有点机械设备造几颗手榴弹炸小鬼子也比卡车来劲。

而小鬼子，您别看他吵吵把火的说自己个完成了工业革命，拉倒吧，就是把原来的手工作坊升级了一下，变成自动一点的手工作坊，这点东西造个枪炮都堪堪撑个颜面而已。

所以日本人卡车的没多少，全靠两条大长腿，外加各种骡车马车的，他们撑死了也就实现了军队的骡马化，离着机械化差着老大一截。

所以亚洲战场上，不论敌我都喜欢使用绑腿。

说道这里大家伙其实也明白，这绑腿的一个功效就是防止这腿因为走的路太多，造成两条腿纯血肿胀，导致走不了路的，缓减疲劳用的。

如果您不信，您自己逛一个下午的商场试试，这家伙结束之后两条压根就走不动的感觉。

当年俺和俺老婆为了卖过年的衣服，逛了一整天，大晚上回去坐公交，没椅子，俺是一屁股坐公交后边的台阶上了，打死都不想起来，真撑不住了，回去之后，就这腿，一按就是一小坑，吓死俺了，缓了好几天。顺道提一句，俺老婆到没一点问题，哎！

这扯远了，咱接着说。

说道这里估计有小伙伴表示有疑问：“你这都绑死了，这血液更加离不开小腿了，到哪防止脚丫子充血？”

瞧您说的，这绑腿谁让您绑死了，玩命勒，自己的腿也不懂的心痛。绑腿您别看是一个长布条，这可是搁技术活。

他是缓减血液向小腿的流通，不是阻止。

绑腿大概有两米长，宽也就是十来个厘米吧，整个小腿肚子到脚脖子都得绑起来。

您绑的时候，还的有老兵蹲在旁边做个制导，绑的时候讲究细密，一层压着一层的，力道还得合适，太紧了，走几步就不舒服了，就跟您说的血液回不去，绑的太松的话，效果没有不说，走半道上就成绊马索把自己个绊的来个大马趴。

当然，打了绑腿之后，开始几天，因为不习惯会有肿胀感，但几天以后就会适应的，尤其是登山的时候，效果相当明显，没有太多的酸痛感。

有，还不少，您别看这么个没有攻击力的小东西，作用可大了。

首先，行军在草堆里头，不可避免的遇到这呀哪呀的小虫子，尤其是那蚂蟥顺着裤管给你往里爬，但您用绑腿这么一绑，连个缝都没有到那钻去？而且走荒地上，谁能知道这草叶子还是木棍子带不带刺的，指不定钻裤管里头给你划两道血口子，虽然没多大影响，但也难受，他也影响行军不是，你这绑腿一绑，啥东西都能挡外头。

再有就是行军途中难免有个磕磕碰碰，就算是到了战场上，负伤找不到绷带，这还有绑腿，如果骨头折了，还能起到一个固定作用。

没有担架现造都成，找俩木头嘎达，把绑腿往上一缠绕，一条绑腿可有两米长，两条绑腿松松的就能现造一担架出来。

再不济，抓到俩倒霉蛋，没有现成的绳子，咱卸下绑腿，也能把他捆个结结实实，都不带走样的，再不济穿成串都没问题。

捆个东西，或者拴一块也能搓一根绳子，整个飞虎爪还是弄个升降索这都不是什么问题。

当然，这东西随着现代还战争的普及，什么骡马化，什么摩步化，什么机械化，什么信息化。

绑腿作为一个老物件，算是完成了他的历史使命，退出了军武的大舞台。

但绑腿在咱的军队历史上的贡献是不可替代的。

向绑腿敬礼！谢谢！

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

红军衣服的腿带怎么绑

红军衣服的腿带从脚往上绑到膝盖腿弯处。

绑腿为一长布带（帆布做的较好，较结实的普通布也行），一端是平头，一端分叉成两条绳，叉口处要结实，宽度10厘米或更宽，长度1.5—2米长都可。

绑腿的打法是将平头端从鞋帮开始绕脚腿平裹，每一圈或两圈可将绑腿翻面，以保证平贴腿面不断向上打到腿弯处，应站起来打，松紧适度，太紧迈不开步，太松不起作用，打的好的绑腿应将鞋口严封，走很长时间也不松。

1、在长距离的行走中，由于道路崎岖，走路距离过长等原因，一般一天下来，由于血液下积到腿部，双腿就会酸痛不已。自然直接影响第二天的行走。

2、西方士兵绑腿多达到小腿中下部，离膝盖还有一段距离，而中国士兵基本都打到膝盖附近。

3、一些老兵还发明新式的打发，使用两副绑腿，一副打在小腿较细的部队，另一副将小腿剩下部队包住。这种打发不但使用而且美观，让小腿几乎一样的粗细。一些国军士兵打绑腿多从鞋跟开始，一圈圈的绕到膝盖下面的腿弯处。

4、打绑腿时候不能坐着，要站起来打，保证松紧合适。如果太紧会起到反效果，如果太松又不能起到保护小腿的作用。还可以护住鞋口，防止泥土之内进入。

为什么军装基本都是扣装而不是拉链装

这得看你所谓的军装是指什么，如果是说礼服、常服，那么的确基本上都是扣装，主要是因为穿戴礼服的场合都是比较严肃隆重的，所以基本上都是以色泽鲜明的纽扣为主，常服你也可以把它看作是军人穿的“西服”，基本上没有见过拉链西服吧？至于作训服，这个问题就不存在了，除了夏季套头短袖作训服以外，基本上现代国内外的作训服都是拉链式的。

作训服顾名思义，是为作战训练而生的，这才是军人正儿八经的“工作服”，所以其设计要兼顾到作战训练的需要，不仅要结实耐用，兼顾作战环境（比如说防风保暖），还要具备便捷实用、利于脱穿。

那么为什么很多人都以为作训服是没有拉链的呢？看上图红线指示部分，就是我国目前实用的作训服，其实是拉链式的，只不过因为士兵们需要经常做匍匐或者攀爬训练，拉链外面都用带按扣的前襟盖住了，以防止拉链的磨损（当然前襟的作用不仅如此），平常不细看，是看不出拉链的。

前面一张图可能看不清楚，那么就看这张美丽女兵的作训服，注意外翻领口位置，可以明显的看到拉链。实际上，拉链曾被美国《科学杂志》评为二十世纪人类十大最实用的的发明之首，自1893年被美国工程师发明，1913年被瑞典人改进为可实用化日常商品，到1930年被欧美社会制衣界接受，算是经历了一个漫长的过程。由此可以看出，拉链的实用性对于作训服来说具有不容置疑的作用，但是其在普通服饰上被接受的过程尚且如此漫长，遑论具体要求更高的军装呢？

不要小看一条小小的拉链，要说制造高品质的拉链对于现在的我们来说，自然不在话下。但是如果有年龄稍大一些的朋友，可以回忆一下九十年代我们常用的拉链制品，是不是经常损坏，那个时候似乎修拉链、换拉链的摊铺随处可见。所以在当时，要用这种产品来制造作训服，的确不那么靠谱，大多作训服也不使用拉链设计（我知道，很多人说军品质量肯定高，但是想一下在民用领域尚不牢靠的拉链，要为数百万军队服务，即使花费很大代价提高拉链的品质，是不是也有些得不偿失呢？）当然，这个问题现在这个问题就不存在了，一方面拉链的可靠性大幅度提高；另一方面其脱穿方便，防风保暖效果比纽扣要好的多。

看看上图，俄罗斯最新式的作训服，基本上全部都是拉链式的（包括野种兵专用套装）。实际上，外军作训服大规模使用拉链比我们要早的多，美国、德国、日本等西方国家很早就在作训服上使用拉链。此外，空军飞行员的作训服更是早早的都采用拉链结构了。

中国军队用了60多年的绑腿，为何1988年开始使用军靴

军靴，是专门为军人训练作战所需而设计的靴子。

与绑腿相比，军靴的保护要高上不止一个档次。毕竟绑腿只是不料而已，而军靴是一个有效保护士兵腿足的完善系统。而且军靴使用非常方便，绑腿则需要很长的时间进行捆绑，战斗中如果松脱，几乎没有重新进行捆绑的时间。

现代军靴的设计重点，必须满足最基本的穿着使用功能，在严苛的工作环境中有较好的耐久性，在湿滑、冰雪、砂石表面上有良好的抓地力，增加对脚踝及足部的保护，减少意外受伤。

为了适应不同的战斗环境，还细分了丛林军靴、伞兵军靴、沙漠军靴、雪地军靴等等。

解放军报近期关于军靴的报道，明显可以看出官兵对07作战靴已经非常不满。毕竟这已经是相当老旧的设计，有缺陷也不足为怪。

最为有效的改进方法，就是引入竞争。

军靴没有必要像现在这样一直要求只能由军工企业生产，完全可以由民企参与竞争。实际上很多强国的军靴，都是由中国厂家代工。只要进行一些调研、修改，即可将其中的精髓应用到我国的新型军靴上。

中国军靴有几个要点需要更多的增强，例如改善调节内衬，使脚更舒适、清凉、干爽，特别是在炎热气候下穿着效果更好。改善力学设计，提供足够的支撑，保持可靠的附着力，令力合理的在整个足部分配。靴子应当有效固定在腿部两侧，使穿着者更加高效率的行走，减少疲劳。

使用更好的面料，例如粗糙质地全粒面牛皮，在炎热气候持久性更好，舒适而有适当的刚性，防霉，能更好的让空气流通，而且防水性更好。

关于红军衣服的腿带怎么绑到此分享完毕，希望能帮助到您。