style="text-indent:2em;">老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于怎么关闭和灯光太刺眼怎么弄好看的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享怎么关闭以及灯光太刺眼怎么弄好看的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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摩托车什么灯最亮
以前好多人用氙气大灯，现在一般是用LED大灯了，特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后，亮度可以和氙气灯PK，亮度非常非常高，很亮，打开远光灯，对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低，只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。
亮度上来了，对行车安全是很有帮助的，但另一个需要考虑的问题是色温的选择，3000K是黄金光，穿透性强，适合雨雾天使用，6500K是纯白光，如正午的太阳光，是用得最多的颜色。如果你们那里雨雾天很多，可以选用黄金光，如果雨雾天不多，可以选用纯白光，纯白光在晴天照路效果非常好，装了纯白光大灯后，可以看情况加装一个黄金光的雾灯，就完美了。
不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。
踩离合就熄火，再打火故障灯就会亮起，是怎么回事
这个种情况可能开一辈子的车都很难遇到一次，偏偏被你遇到了。幸运的是我也遇到过类似情况，所以才能在这里回答你的问题。
我开的是长安福特经典款的福克斯1.8L5速手动。在等红灯的时候挂空挡，拉手刹，当绿灯亮起时，刚一踩下离合就熄火了；重新打火，刚一打燃发动机的故障灯就亮起。不得已，又只有熄火，等了一会儿再打燃，反复试了两次，故障灯才消除，恢复正常行驶。
过了不久又出现同样的情况，这次是遇到堵车的时候，在空挡上，发动机怠速，正准别起步，还没来得及踩离合挂挡，发动机的故障灯就亮起，抖动了几下就熄火了，等了十几秒再打燃又恢复正常。
我对这两次情况进行了分析，因为在后续行驶过程中换挡，踩离合都没有异常，也没有烧离合或脱不开的情况，所以，我断定离合器是好的，前一次踩离合就熄火是恰巧碰到发动机故障了，与踩离合的关系不大。
那么发动机故障灯亮起的两次都是在怠速情况，一次是堵车，一次是等红灯。这两种情况都是在汽车尾气很重，空气中氧气含量不足的情况下发生的，而在其余情况无此现象。所以，我断定可能是进气门有积炭或者发动机有轻微积炭所造成的。于是就把车开到修理把进气门清洗了一下，然后跑了跑高速清理一下发动机积炭，最后，全部都恢复正常了。
以上仅供参考，希望对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
新买的爱玛电动车，骑的时候大灯一直亮着，怎么关闭
你说的应该是日行灯吧，全名应该是日间行车灯，不是照路的大灯。日间行车灯最早是汽车上开始有的，为的就是在路上让车更显眼，更容易被察觉，减少对向行驶的交通事故。考虑到电动车的行驶安全，爱玛是较早把日间行车灯用在电动车上的品牌，这个你是关不掉的，也不用关掉。
文章分享结束，怎么关闭和灯光太刺眼怎么弄好看的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
