远洋船员个人简历

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本文目录

  1. 船员如何找船公司
  2. 船员考完证找工作的流程
  3. 船员回流是什么意思
  4. 我今年29岁,想成为一名海员该怎么做

船员如何找船公司

船员可以通过以下几种方式找船公司:首先,可以通过互联网搜索船公司并在其官方网站上查找招聘信息;其次,可以通过参加招聘会或者与熟悉航运行业的人建立联系来获取相关信息;另外,也可以通过向船公司的人力资源部门主动投递个人简历来申请岗位。总之,找船公司的关键是积极主动地寻找和与航运行业相关的资源,以便更快地找到合适的船公司,实现个人职业发展。

船员考完证找工作的流程

以水手为例,经过培训考试合格取得证书后,一般培训机构会给你找实习船上船实习为期一年,一年在船经水手长,大付认可后船长会在服务部中为你评语和鉴字盖章,下船后或自已去找中介上船或再去培训机构再等待上船,海员资质很重要在船工作越长,干的船越多越受观迎,所以无论上何船前几次最好不挑船,有船就上一继资力为以后开道,与用人公司最好除工资以外的条件少讲,工资差不多即可,三,五年(趟船)后有资力了再讲条件

船员回流是什么意思

就是船东与船员再次合作。船东通过船员简历和对其的面试通过后录用船员,同时船员的工作得到船东的认可,有意向再次合作该船员,而船员也愿意同船东再次合作,这就叫回流。回流,一般的话都是有回流奖的。大部分船员还是愿意回流的,只要工资给到位??

我今年29岁,想成为一名海员该怎么做

这么年轻,如果你不是因为家庭压力太大,或者说陆地上确实很难找到工作,就不要选择跨入这个行业,一旦想着要跨入这个行业,就需要有心理准备。

我从事这个行业十余年,这一行业的辛酸苦雨可能外行人一时半会难以理解,一旦自己上了船,就会觉得自己选错了行业。

说一件身边发生的典型事件,看完后要是还想从事,再帮你分析到底要怎么做,具体要如何入行。

2020年疫情发生后,我们船员在船上一直回不了家,不是公司不让我们回家,而是因为国外的疫情导致航班停飞,不仅如此,即便有航班,机票由过去的几千元涨到了几万元一张,这样的费用,对于船公司也影响很大。

其实影响很大的还是船员,当时,我们船上的一个船员,他是2020年的5月份上的船,上船之前,他积攒的几十万因为妻子癌症全部花光,家里之前的房子和车子全部卖了。

经过几个月的治疗,他的妻子身体好转了,也顺利地出院。

出院后,为了维持生计,家里上有四个老人,下有两个孩子,没有一定的收入很难维持下去。

于是他又被迫上船,毕竟船上的工资比较高,而且不需要再进行见习,直接上岗就能领到高薪。

在安顿好妻子和孩子后,同事便上了船。

当时,我们船从欧洲出来,目的港是去南非。

欧洲前往南非的路上,同事突然接到家里的信息,说妻子去世了。

这么突然的信息,让同事完全不敢相信,毕竟出来的时候,妻子都是好好的,而且医生也说了,她的癌症基本控制住了,毕竟是乳腺癌,将整个乳腺全部割除后没有发生扩散。

同事完全不相信自己的妻子会这么突然地离开。

从他上船到他收到信息仅仅只有八天的时间,这八天时间到底发生了什么让他非常困惑。

面对突然去世,当时我们的船还在半路,去南非的路上至少还需要八天才能到。对于同事来说,突如袭来的噩耗,没有任何心理准备,让他整个人处于崩溃的边沿。

多少年来的积蓄换来了好转,安安心心地上船赚钱,到头来,收到去世的信息,难以置信。

同事在船上独自一人在房间嚎啕大哭,船长安慰也是没有用。他知道,曾经的付出换回不了生命,就连死了都没有能力送她一程。

船长知道这事后,第一时间也给了船公司打电话,把这件事和船公司汇报了。船公司那边虽然派人去了家里慰问,但是自己的老公不能回家真的非常的遗憾。

要知道,船员一旦上了船,家里的事,不管大事小事都不会和船员有任何关系。毕竟船在海上,船员是不可能想回家就能回家。

尤其是当时我们还在大西洋上航行,到南非还需要八天。

虽然公司也同意了同事回家,那也需要等到八天后,炎热的夏天完全不可能把逝者留在家里,所以,在第三天就火化出殡了。

那几天,船员非常痛苦,也不来吃饭,主要也影响了别的船员,原本船员的生活区是快乐的氛围,自从同事家里发生了这事后,整个生活区非常的安静,死气沉沉的让人心里不得劲。

经过八天的航行,船长收到了南非代理工作人员的邮件,告诉船长,南非近期都没有航班回国,也没有转机的航班,也就是因为疫情,导致航班停飞。

此事,给同事带来的打击很大,不能回家,可以想象下家里的情况,孩子没有人管,父母在农村没人照顾。

没办法,只能等。

我们船到了南非德班港后,同事提着行旅箱下了船,随着代理人员的车去了酒店。

在酒店苦苦等了一周,终于等到了有飞机从南非飞往迪拜的航班,也正好有迪拜的飞机飞往中国广州白云机场。

这个消息是好的,对于公司来说也是一笔大开支,过去这么一趟航程,可能需要花费的差旅费是一万元,现在同事为了回家,前后花了十五万元,比同事在船上干一年的工资还要高。

疫情当前,确实非常的麻烦,没有航班,还要担心自己被感染的风险,毕竟国外的人都不戴口罩,这是非常危险的。

一路上,经过多次飞机的周转,终于来到了广州白云机场。

由于同事是从国外入境到中国,当时的中国对入境人员的要求是很高的,必须准备14+7的原则。而他就正好赶上了这一波,原本想着14天隔离完,回到县城和村里说一下,让村里的人通融下让他回家处理后事。

可是疫情关乎的不仅仅是一个人的利益,而且还需要考虑整个县城的安全,所以,村里并没有答应他提前回家,还是需要严格遵守隔离要求。

没办法,同事又只好继续在县城定点隔离酒店进行隔离。

从知道家里的妻子去世到回到钱,已经过去了一个多月,同事回到家里,这个家只有静静,没有任何生机,孩子看着父亲回来自然是幸福了点,作为男人,面对这种环境,跑船带来的痛苦可能一辈子都有遗憾。

说这件事,我作为内行人来说,主要就是想要告诉大家,这个行业,能不踏入就不要踏入,能选择在陆地上工作就在陆地上工作。

毕竟船员上了船,那就选择了单身,即便是家里有老婆孩子,家里有天大的事,那和船员也没有任何关系,毕竟你回不了家,再加上这几年情况特殊,想要回家更是难上加难。

介于此,就是希望跨入行业的人一定要充分地考虑清楚自己的家庭情况,觉得自己完全符合要求再入行才是合适的。

那么作为一名29岁的人来说,做这个行业是否合适呢?

首先,这个行业本身就有年龄限制,一般从事这个行业的入门年龄要求就是18-45周岁,在这个年龄段的人都可以入行,只是,年纪越年轻越好,毕竟年轻人不仅有好的身体素质,而且有好的反应能力。

船上有很多危险的设备和工作,一旦反应迟钝,对船员的生命安全是有威胁的。

撇开反应迟钝问题来说,作为一名社会人员,想要入这个行业,就应该越年轻越好,为何呢?

我认为一旦做了船员,那就需要往上爬,如果一直停留在普通船员,还不如不要干这个行业,虽然看着普通船员的工资也很高,一个月也有一万多,但是,一年干十个月,在家里休息几个月,平均下来的工资也没多少,毕竟在家里是没有工资的。

不仅如此,普通船员在船上还是比较辛苦,工作乏味,枯燥,时间长了,人的心里承受能力就会破防。这对人的伤害是很大的,外行人是很难理解的。

之所以说,越年轻越好,是因为,在年纪小的时候,赶紧做海员,这样就能够赶紧提升,在提升的过程中,就需要不断地学习。

对于年纪大的人来说,年轻人的学习能力会更好,接受能力会更好。外行人可能不知道,从水手跨越到三副是需要考试的,考试的难度就会比考水手上升一个级别。再从二副上升到大副,大副上升到船长只会更难,那么年纪大的人,在学习能力上会比年轻人来得更差。

所以,29岁还算不错的年龄,现在还有40岁的人依然才入行,29岁的人那就比40岁的人来得更有优势。

那么想要成为一名船员该怎么做呢?

想要成为一名船员,我认为首先要做的是和老婆商量这件事。

老婆要是不同意你从事这个行业,那么最好不要选择这个行业,一定要把船员的特殊性和妻子好好商量,让她明白船员出海的好处和坏处,尤其是坏处,毕竟船员出海后几乎要一年才能回家。

有些女人要是没有强大的心理独守空房,那么男人就不要出海,一个原因是家里出了事情,女人没有担当,那家里就会出现一团糟,另一个原因是,女人一旦没有能力独立,你长时间不在家,女人就会想着依靠别的男人,一旦和别的男人沾上关系,那等你回来的就是离婚。

我认为这一点是选择做海员最重要的一点,妻子同意你出海,而且对家庭很照顾,那么才是如何做海员的开始。

一般做海员,只要满足年龄,身体健康,和文化水平要求后,你就可以去学校报名,记住,我说的是去找学校报名,而不是找第三方报名,毕竟第三方报名,学费贵,主要他们把你招入后也是委托学校学习,他们之间赚个中间费用。

找到学校报名后,你就需要在学校大约学校三个月,这三个月,吃自己的,住自己的,住基本不花钱,百来块的学校宿舍住宿费。

三个月的学习后,海事局会来学校开考,这就是决定你能不能拿到证书的时候了,只要能达到及格线,那么证书就会在半个月后到手。

拿到了证书后,你要做的事对于一些人来说很简单,对于比较不爱动脑子的人来说很难。

机灵的人,在学校学习过程中就已经打听到了船公司,等自己拿到证书后,直奔那个公司去了,这是聪明人的体现,可是往往这部分人很少,大多数在学校学习的人他们只会想着考证,不会想着自己要不要想着拿到证书的时候自己该怎么办,等一旦拿到证书后,发现自己还没有工作,这个时候才开始找船公司,那么就会比别人慢很多才能上船。

只要打听到了船公司后,你就可以顺利地上那个船,上船前公司也会对你进行简单的培训,上船后,一定要遵守公司的规章制度,认真执行相关的职责和要求,这对你在船上工作的安全很重要。

具体流程是什么?

报名:找学校报名,海事学校,去学校实地考察;

上课:有很多科目要学习,比如精通艇筏,高级消防,精通急救等等,一定要认真对待;

考试:海事局会在三个月后,统一来学校开考;

拿证:证书一般在第一次通过后的半个月后寄到你手里或者回学校拿;

签约:拿到证书后,签约船公司,船公司越大越好,个人建议短期签约,上大船;

培训:公司的体系培训,船上的职责培训,设备的认知培训;

上岗:上船后,一定要注意安全,始终提醒自己要有安全意识。

写在最后

船员是一个辛苦的行业,年龄当然是很重要的指标,更重要的是能考到证书,在船上能够安全地工作。

跑船不同于陆地,在陆地有什么事可以及时解决,在海上工作,那就要选择孤单、寂寞,接受家里的大事和自己无关。

当然,也要接受海上遇到的风险,陆地上走路都会被车撞到,海上也一样,海上也有危险,正确的心态对待就是。

至于如何成为海员,我认为海员就是报名、学习、考证、上船这么简单的一件事,希望大家在了解这个行业时不要轻易上当受骗。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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