合肥马自达cx5音响改装 加装特雷仕功放

style="text-indent:2em;">大家好,马自达CX5的音响怎么改装可以更好听相信很多的网友都不是很明白,包括车门改装音响怎么弄好看也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于马自达CX5的音响怎么改装可以更好听和车门改装音响怎么弄好看的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 汽车后门加装音响
  2. 汽车音响预算五千,只改前门再加个低音有什么好的推荐
  3. 大众高尔夫的汽车音响怎么改装更好听
  4. 马自达CX5的音响怎么改装可以更好听

汽车后门加装音响

后门一般加装的是同轴喇叭,它起到声场弥补的作用。喇叭品牌需要根据你的听音风格以及后门板喇叭位置来定。

汽车音响预算五千,只改前门再加个低音有什么好的推荐

五千左右的预算只改前门加低音,以下的改装案例可以参考!

面对动听的音乐,总会被其优美的旋律波动着我们的内心。当然,这优美的音乐,也要足够品质的设备才能重现。不过原车音响品质普遍劣质,让很多车主都是备受折磨。试想一下,如果在长时间的驾驶中,与杂音相伴的话,整个愉快的心情都会被毁掉!可想而知,后果多么严重。所以,要想在驾驶中好好享受音乐,必须先把音响的问题彻底解决掉。

改装车与升级器材合影

要欣赏美妙动听的音乐,首先必须要有一个理想的听音环境,这是尽人皆知的道理。同时,喇叭大部分是安装在门板上的,门板金属板过于薄弱,就在喇叭发声时产生共振。所以,要对车辆做门板的隔音处理,增强门板噪音对喇叭的干扰,力求提供一个更好的听音环境,让汽车音响系统发挥最佳的效果:这次门板隔音,使用大能隔音产品对门板进行双层的隔音处理。改装车中控台展示

门板拆开的模样,隔音措施欠缺

前门板第一层隔音处理,有效隔音减震并增强门板钣金刚性

后门板第一层隔音处理,有效隔音减震并增强门板钣金刚性

门板进行第二层隔音处理,有效增强密封阻止风噪侵入;前门板喇叭原位处加装喇叭垫圈,有效对升级喇叭固定

在看看这次升级的音响器材,前声场更换一对意大利ATI套装喇叭,后声场不做更换,一只好莱坞超低音喇叭增强低频,拓宽车厢声场。一只黄金声学功放为系统提供充足的驱动功率,保证喇叭细节的表现力。除了正常的线材接线外,值得注意的是门板喇叭与喇叭垫圈、防水罩的安装,垫圈、喇叭防水罩、中低音之间必须严格密封,这次使用的是热熔胶直接密封,如若不密封,那么门板处密封音箱的效果就完全达不到。同时三者之间的松紧程度也是要适中,太松或者过紧,都会影响喇叭音色的发挥。拆下的原车喇叭背面展示,磁铁略小

意大利ATI中低音喇叭安装于前门板原位处

意大利ATI中低音喇叭安装近照

经过技术人员的一番调测,完成后的车厢内传出来的音乐,既精致纤秀灵巧,也不乏应有厚度;既还原逼真气氛,又具有含蓄雅致,良好的表现令人惊讶进而折服。在轻松舒然而毫无压力的状态下,还令人悠然舒然地融入到歌声及所营造的情景中,就连热爱音乐的小编,也为之所倾啦!也许,这就是对音乐最精准的诠释吧!意大利ATI高音喇叭即将安装于仪表台

黄金声学功放与超低音安装于尾箱背部,有利于节省空间

大众高尔夫的汽车音响怎么改装更好听

大众高尔夫汽车音响系统如何升级,音乐听起来更通透悦耳?

如果改装预算有限,如何选择更具性价比的改装方案?

通过以下这个案例和大家一起分享:大众高尔夫汽车音响改装配置:

前声场:英国CVCS6.2二分频喇叭

后声场:西玛SA-6500二分频喇叭

处理器:西玛S600DSP功放音效处理器

隔音材料:车门双层隔音处理

改装店家:昆明发烧友汽车音响

方案解析:

一台DSP推两套高性价比喇叭,西玛S600内置功放输出的音效处理功能,推英国CVCS6.2喇叭和西玛套装喇叭,升级之后高音更清晰、中低音更通透饱满,拥有360°环绕效果。

1、高尔夫汽车音响升级器材:2、安装喇叭之前,先对车门隔音3、高尔夫原车喇叭单薄,声音不清晰,升级更优质的英国CV喇叭,音质效果变得更厚实饱满。背面对比:3、安装喇叭,对位升级车门隔音处理之后安装前声场的英国CVCS6.2二分频喇叭4、后门的西玛喇叭安装效果图:5、西玛S600DSP在座位底下安装,推两套喇叭,音质效果更悦耳。大众高尔夫汽车音响改装升级完毕!

马自达CX5的音响怎么改装可以更好听

这位马自达CX-5车主从玉溪而来,车主很早之前就开始关注昆明发烧友汽车音响店;也看了店家不少的改装案例。经过交流之后,今天亲自驾车过来,为爱车改装升级汽车音响;

马自达CX-5音响改装配置单:前声场:丹麦丹拿232套装喇叭后声场:西玛SA-6500套装喇叭处理器:西玛S600处理器超薄低音:英国CV超薄低音车门隔音:四门环保隔音降噪材料改装店家:昆明发烧友汽车音响1、马自达CX-5音响改装方案器材:两套喇叭+一台DSP,以及一台超薄低音

2、这是车门构造,没有隔音、喇叭单薄,声音散、大声失真。

车门隔音处理,准备粘贴隔音止振板

车门双层隔音处理,双层隔音、提升钣金扎实度、避免产生鼓皮共鸣现象;隔音使得车门密封,有效减小风噪入侵。

2、安装喇叭,左边是拆卸下来的马自达CX-5喇叭,右边为丹拿喇叭。

反面对比,原车喇叭磁芯小,塑料盆架;而丹拿喇叭用料足、声音通透饱满,细节还原真实。

昆明发烧友汽车音响改装店的师傅们,在细节方面非常重视;这也是广大车友选择在这里改装音响的主要原因。

3、前门双层隔音,安装丹拿232的中低音单元,它的音质纯美通透、声音环绕效果一流。

前声场的丹拿高音单元对位安装,位于仪表台上方;

4、后门安装西玛SA-6500二分频喇叭,中低音同样是对位安装

后声场的高音单元安装位置:

5、西玛DSP和英国CV超薄低音在座位底下安装;设备安装好之后,进行调音。

马自达CX-5音响改装总结:该车型的原车喇叭为塑料纸盘结构、非常单薄,声音含糊不清;而且车门没有隔音,高速行驶风噪大。通过四门隔音处理,解决风噪问题。升级的丹拿喇叭,高音清晰、中低音厚实饱满;后门搭配的西玛喇叭为后排带来全新的聆听体验。在座位底下的超薄低音,占用空间少、低频震撼有力。这套音响改装方案,性价比高,也适用于其他车型;如果你也想要改装音响,欢迎在评论区留言交流。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

苏州马自达CX5音响改装 艾索特喇叭无损升级