中国古代的拱桥是怎么建造出来的

style="text-indent:2em;">大家好,今天来为大家分享古代拱桥怎么建的的一些知识点,和古代拱桥怎么弄好看的的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 外国人很疑惑,过去中国的拱桥是怎么拱起来的
  2. 古代没有水泥,那修桥梁时的桥墩是怎么修的
  3. 中国古代拱桥
  4. 古代拱桥怎么建的

外国人很疑惑,过去中国的拱桥是怎么拱起来的

拱桥,是在墩台之间以拱形的构件来做承重结构的桥型。一般常见的石拱桥有单拱、双拱、多拱之分,拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大,两边的拱要略小。依拱的形状,又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板,桥边做石栏杆。

根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为:陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥、单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥,以及虹桥,等等。其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线圆及折边等形式,排列形式则有并列和横联两种,其中横联式应用最多,并派生出镶边横联券和框式横联券两种。石拱桥的发券,明以后,尤其在清代,则盛行用整券,即“桶状发券”。

赵州桥首创桥梁工程史上的新型结构——敞肩式石拱桥,表现了精湛的施工技术。赵州桥是我国拱桥的代表,在我国造桥史上产生了深远的影响。其他著名的拱桥还有苏州宝带桥以及枫桥、北京卢沟桥、《清明上河图》中的汴水虹桥等。古老的拱桥今天仍遍布我国江南水乡的弯曲河道上,成为我国桥梁建筑中一道美丽的风景。虽然中国的拱桥历史比古罗马晚了三四百年,却因其独特的风格和美丽的造型,在世界桥梁史上负有盛名。

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古代没有水泥,那修桥梁时的桥墩是怎么修的

首先,谢谢邀请。下面一起探讨一下问题,古代没有水泥怎么修建桥墩:据书上讲,古时候工人们现在水底铺设了一道石基,沿着桥的纵线抛下许多石块(宽度比桥要宽,长度延伸至岸边以上),筑起稳固的石头长堤。单块的石头容易被海潮冲走,构成石基后,就不易被海潮冲走了。运用“生物建筑法”,在桥基范围内大量养殖贝类生物,它们张着两片壳,一片壳可以自由闭合,另一片壳则粘接在岩石上或别的贝壳上。分泌一种黏性物质,将自己的一侧贝壳粘连在岩石上的。一旦固定后,就不再会分离了。它们以此来固定自己,防止被海潮卷走,这是它们为了适应环境、求得生存的一种手段。

中国古代拱桥

中国古代最著名的拱桥,就是赵州石拱桥,它位于河北省。赵州桥(安济桥位于河北省石家庄市赵县的洨河上,它是我国第一座石拱桥,整体是用石料做成。它是隋朝的著名工匠李春设计建造的,至今已经有1400多年历史了。它也是世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

古代拱桥怎么建的

因为没有具体的古代如何建造拱桥的建筑设计记载,所以我们要根据具体的古代实际科技水平和生产力水平去推测古代拱桥建造。

(一)拱桥的结构形式和受力特点。

拱桥在竖向荷载作用下,在合理的拱轴线条件下,拱作为受力杆件,应尽量避免主承轴向力、弯矩,从而充分发挥拱肋截面作为轴向受力构件的特点,高效地利用构件截面。既然我们知道拱是轴向受力构件,那么,在拱的末端,即在拱脚处,产生x和y力。因此,拱桥要解决的关键应力问题是拱肋本身和拱脚基础在水平力和垂直力作用下的强度,拱桥更体现在水平力上面,即拱桥最终应该是推力结构。

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(二)中国古代拱桥的结构和建筑思想。

中国古代拱桥更多的是上承式拱桥,即桥面体系和传递结构在拱圈上方,即所谓的建筑物上拱,即所谓的上承式。桥面直接承受荷载,然后转移到拱环下面,最后转移到拱脚。

首先,拱肋是一种受压构件,古代的材料主要是木头和石头(我将主要讨论石拱桥,木拱桥算了),石头是一种很好的砌筑材料,类似于现在的混凝土,由受压构件来选择好的砌筑材料,这就说明了古人在选材上的这一环节。

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然后,关于提到的拱轴线弧度的问题,我也要解释一下,拱轴线的选择,在今天的主要靠,圆弧、二次抛物线、高阶曲线、悬链线等。有一个关键问题,这个问题提到了,为什么古代拱肋轴线弧度较大,因为弧度、拱肋效应,也就是说,压缩的特性可以反映出来。

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最后,是基础的选择。众所周知,赵州桥的基础很好,这里所涉及的问题并不是拱桥所谓的独面,所谓的驳船冲刷,基础沉降,对赵州桥的控制很好,基础作为拱桥生命线是极其关键的

关于古代拱桥怎么建的,古代拱桥怎么弄好看的的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

中国古代的拱桥是怎么建造出来的