房车改装怎么才能安全又可靠求帮助(房车改装房车)

本文目录

1. T型房车有什么特色怎么选比较好
2. 去西藏旅行开房车好还是开越野车好，一路上应该注意什么
3. 图雅诺的房车怎么样
4. 房车改装怎么才能安全又可靠求帮助

T型房车有什么特色怎么选比较好

谢邀，T型房车最大的特色就是它的小额头了吧，从外观角度来看，T型房车造型更为美观，不会给人很突兀的感觉，给你们放一张大额头和小额头的对比图，是不是感觉也是小额头的造型更为美观；当然从空气动力学来讲，小额头造型使得房车外观整体更为圆润，也能减少行驶途中带来的风阻，同时驾驶起来更加灵巧轻便。

T型房车还有一个特色就是内部空间同样也非常大，T型房车的小额头设计导致很多房车就没有了额头床，但是部分厂家小额头的位置改成了储物柜或者单人床，当然更多的厂家是直接将小额头取消，在小额头的位置设计了天窗，为房车增加采光和通风条件，并在下方设计了可翻转电视。

当然不要以为取消了额头床，房车内部的床铺就会减少，因为厂家都会在客厅区设计电动升降床来弥补没有额头床的遗憾，同时也保障了C型房车的空间使用率，不用占用太多的空间。

说了这么多是不是也觉得T型房车是非常棒的，那就给你们推荐几款小额头T型房车吧。

这款房车的车型尺寸为5999×2420×3034mm，在车左侧配备了手动式遮阳棚，停车赏美景也不怕日晒雨淋。车厢尾部设置了贯穿式储物仓，大件行李完全可以放得进去。车门下方还有踏板，避免由于车身比较高导致上下车不方便容易摔倒的隐患。

车身的右侧除了两扇窗户之外，还有一个注水口，黑水箱和后面的特鲁玛排烟口。在动力方面，搭载一台2.5T柴油增压发动机，匹配6速手动/自动变速箱。

车门处还有纱窗的设计，通风又防蚊，在郊外也不用紧闭门窗了。特别注意到的是，车门下方还设有一个垃圾桶，节省空间又满足了日常所需，可以说是非常贴心的设计了。

再看看车的内部，浓浓的欧式风格就体现出来了，采用原木板材的地板以及家具，沙发座椅都是皮革包覆，给您轻松舒适的高端体验。车门的左边是一个洗菜台，同时旁边也配备了电磁炉，可以看到还有一个翻折的小桌板，把它翻平的时候，又可以多放置一些碗筷了。车厢的尾部是一张上下铺，尺寸均为900×2200mm的单人床。

车厢中部主要是沙发座椅和升降的小桌板，驾驶室的座椅都可以180度旋转，这样在车里也可以围着桌子一起吃饭聊天了。在上方设置了电动升降床，降下来的时候把扶梯靠上，就可以轻松地爬上床美美地睡一觉了。

卫生间比较大，淋浴和马桶是分开的区域，干湿分离的设计，更为贴心，并且在淋浴房里也设置了洗手台和多层置物格，人性化的设计让好感直线上升！

新星房车最新发布了这款奔驰T600房车，外观沉稳大气，黑白双色拼接造型，加上蓝色彩条增加亮点，与众不同又绝对吸睛。侧边配有遮阳棚，即使在大晴天或下雨天都可以下车欣赏美景。

车顶采用了小额头流线形设计，有效减少风阻风噪。车身采用新星独有的轻量化设计，玻璃钢顶盖一体开模成形更加坚固并避免漏水漏雨，车体正面霸气又美观！

新星T600奔驰房车采用的是梅赛德斯奔驰Sprinter324底盘改装而成，搭载3.5LV6汽油发动机，综合油耗13.5L/百公里。车身尺寸为：5990x2228x2980mm，6米内蓝牌C照驾驶，轴距为3665mm。

这款房车有时尚款和风尚款两种可定制布局，内饰实拍图暂时还未出，材质以及豪华度可参考样车图。我们首先来看看时尚款：

时尚款后床为横床版，厨房和卫生间在中部，设有冰箱微波炉等配置，内部采用原木色家具，整体感觉清新自然。四周设有储物柜，行李物品都可以放在里面。

看完了时尚款，我们再来看看风尚款的布局：

风尚款采用的是后纵床，整体装饰美观亮丽温馨满满，中部是会客区，L型的皮质沙发和单人座椅形成围坐，一家人一起吃饭聊天都非常合适，把升降桌板降下还可以拼成一张床。

这款车是用江铃福特新全顺底盘改装而成的T型房车，房车采用小顶造型，极大降低行驶风阻风噪，提升车辆操控性；大弧面的过渡双色车顶，带来极佳视觉效果同时降低侧面风阻，提升行驶稳定性。车身尺寸为：5820/5995×2190/2260×2640/2825mm，黑白相间的前脸外观，炫酷的车身彩贴，让这款房车辨识度更高。

动力方面，搭载2.0T汽油发动机，采用福特原装进口6速自动变速箱。可上蓝牌，C照即可驾驶，国五的排放标准。

一看到内部的配置，就能感受到浓浓的商务感，配备了四向电动超豪华航空座椅，让你的旅途更舒适。顶置吊灯星星闪闪，氛围更浪漫。

驾驶区域的座椅可以旋转，和后方座椅形成对坐，开一个小型会议或者家人一起聊聊天是极好的，车内光线充足，即便在漆黑的夜晚，也能保持车内照明。

尾部纵床可睡1-2人，柔软的床垫入睡更舒适，并且周围还用软性材料包覆，避免磕碰受伤。床底是超大的储物柜，可以把行李物品放在里面，不占用车内行动空间。

卫生间设计在双人床旁边，内部配备了马桶、抽拉式淋浴等，虽然空间不大，但一个人洗澡是完全足够的。

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去西藏旅行开房车好还是开越野车好，一路上应该注意什么

这个问题取决于人，不取决于车。

现在318路并不难走，各种前四后八的大车满路跑，只要正常驾驶技术没问题，就都没问题。

不存在什么路越野车走得了而房车走不了的问题，去了西藏，开越野也别浪，敢下非铺装路面，死法都是一样的！

前一阵开房车去藏，看到满路霸道，估计是租的吧，不守规矩的倒是蛮多的，越是上了四驱越野，越浪……很多时候堵车也是他们造成的。

真修路的路段，越野车同行要优于其他车型，但不代表其他车没法通过！考虑修车路段都堵车，你还能快到哪儿去？

抛开越野能力优势，其他方面，更推荐房车。原因很简单，有些景色，需要等！有些生活，需要体会。如果一路上不考虑生活只是无脑赶路，那选越野吧。但你要知道，川藏线不是一天两天能跑完的。

要知道川进青出，你在318这条路还是能得到不错补给的，所以越野车也无所谓，饿了累了打尖住店呗，虽然与其他地方比，住宿环境没有那么太好，但也不太糟糕。

但如果对住宿有稍高一点的要求，可能从巴塘开始，就一路失落到拉萨了。当然也不绝对，可能舍得花大价钱住高档民宿会好一些，这个我没体验没有发言权，我去的时候一路全是住的房车。

昆仑山夜景很漂亮，但……冷！

如果从拉萨走青海那条路，路上补给真是个问题，房车在这里有优势。但道路情况，确实烂的可以，开房车走这条路的人比较少，只能告诉你，慢慢慢慢慢……当然，大部分路段你想快也快不起来！

如果是拉拖挂房车，就川进川出吧，不然太折磨人！

越野车在青藏线的优势要比房车大很多，这点毋庸置疑。

但无论房车还是越野车，走这条路，都挺折磨人的。

简而言之一句话，川进川出房车很OK，川进青出越野车有优势。

回答完毕！

图雅诺的房车怎么样

康明斯发动机能不好么……

长得真像个奔，这可能是看到图雅诺的人的第一印象吧。

价格，图雅诺底盘价格特别尴尬，因为康明斯发动机本身就贵。

国六之后再看吧，如果不换康机，图雅诺在价格上没啥优势，就不一定能卖的很好。如果换了发动机……

我其实特别喜欢图雅诺的那个4驱版，但好像没见到谁家做呢，据说是给军用的。

只要4驱，就是好……

当然价格据说也挺好！

只要一贵，注定是看得多买的少，也就那样吧！

只要是敢拿出来卖的成品车，有几个差的？最后无非就是价格的事儿，这个市场，谁便宜，还会吆喝，谁就卖得好。

想要图雅诺定制B型房车的，不妨加我个关注，私信我一下，给你找个专业靠谱厂商改一辆。

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房车改装怎么才能安全又可靠求帮助

安全在房车改装上，是绕不开的话题。涉及到房车改装的方方面面，且听我一一道来：

1、房车配重：

我记得某篇文章里聊到这个话题，有读者说所谓配重，找个大货车司机都能办到的事儿，根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的，不仅仅是某些想“自改”的用户，甚至一些改装厂出来的车，配重也是大问题！有些前驱车，配重却做到车尾；有些车连最基础的左右平衡都做不好。

2、别动原车：

最近经常听到有用户想动原车发电机，我个人建议，别动原车任何的设施。你动了原车质保没了！发动机舱里不是不能加装东西，但一切要以不损害原车为前提。底盘车毕竟是经过检测、经过认证可行的一套系统，想加发电机你自己去买房车专用低置发电机，别跟原车较劲啊。

3、别动结构：

改变车身结构，这个算是改装车的大忌。现在房车市场，切顶的、动结构的、升高底盘改悬挂的，比比皆是，也不知道都哪儿来的自信，这个真的算违规。

4、选好底盘：

现在房车市场，有些底盘挺奇葩的，具体不点名。主流改装厂大量采用的房车底盘，还有这样那样的缺陷呢，我就不明白为啥总有一批用户喜欢自己研究底盘。有些车型不是你看着参数好，就能应用在房车改装上的。有些是动力不行，有些是承重不行，总之市场上可用的、常见的房车底盘，就那么几种，一只手能数过来。不是合适的底盘，尽量不要考虑，容易给自己扔路上。

5、内饰安全：

这个话题不想讲了，甲醛超标，用差的板材、用差的胶水，这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜，那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材，好的胶水与差的胶水，相差何止十倍？自己安全自己注意吧，甲醛安全问题，不想再赘述了。

总结：

房车合理改装、合理加装、合理配重。根据原车车型，提供成熟的改装计划，才是改装厂该干的事儿。对待一些不合理的改装车，不合理的底盘……最好的处罚就是用户了解，不买！让他饿死好了……

作为用户，多去了解每家改装厂，在“安全”上，下过哪些功夫。别为便宜买单，就比什么都强了！

还有一点，尽量简单改装。

以上，第一房车回复于悟空问答。

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