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怎么帮助流浪猫过冬
流浪猫分为两种，一种是离开驯养状态的家猫，一种是流浪猫生的小猫。但无论是哪一种，对于在室外生活的它们，冬天都是最难熬的时候。那这些猫猫们，都是如何过冬的呢？
毋庸置疑的是，首先解决食物和容身之处这两个问题。对，填饱肚子和取暖，比什么都重要。以前总认为野猫们，过着自由奔放的生活，但不曾想过它们的生活环境有多残酷。
它们会因为争夺地盘或是为了一只发情的雌猫而和其它猫发生一场激烈的斗争。还有，在冬天生小猫咪的母猫更是要在这种严峻的环境下生存下去并养育下一代。
所以完全室内饲养的猫猫平均寿命可以达到13～15年，而野猫们的寿命只有3～5年左右。恩，它们的生活真的太辛苦了。
虽说流浪猫多少有危险性，但对于像宠物君这样喜欢猫咪的猫奴来说，还是会有那种＂情不自禁＂想要去接近它们的欲望。接近这些猫咪，我们需要给与它们足够多的耐心和尊重哟！
那怎么让这些毛宝宝，愿意跟你这只两脚兽做盆友呢！？宠物君觉得，从食物入手比较靠谱啊哈哈！科学的喂食，再给予自己足够的耐心，时间久了喵爷自然也会跟你熟起来的啦！
说不定喵爷哪天心情大好，还会把它的肚皮给你看呢啊哈哈！（猫咪给你看自己的肚皮表示对你的信任）。
车轮上避寒的喵星人
躲在车底避寒的喵星人
跑到引擎盖里避寒的喵星人
蜷缩在草丛里避寒的喵星人
在路边石头上避寒的喵星人
在木桩上避寒的喵星人
躲在废弃杂物里避寒的喵星人
如果当你看见这些坚强的猫咪时，请不要驱赶它们。当你要开车时，恳请你花几分钟检查一下它们会不会在车的轮胎或是引擎盖里，如果在请轻轻叫它们走开。
为猫咪搭的临时小窝
流浪猫轻轻嗅了一会儿
猫猫又胆怯地退后了一步
最终猫猫还是愉快地吃了起来
如果你有能力给猫猫准备一个简易的小窝或是给它们食物，那就再好不过了。希望流浪猫也能温暖的过个冬，真心愿所有的生命都能温柔相待。
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油箱底下漏水，是怎么回事
这是排汽管排出来的废弃的冷凝水。由于排汽管就在油箱的底下附近，车辆在正常使用过程中，由于外界温度比较低，所以里面有大量的热气，冷却之后就形成了水而泄露出来。因此这属于正常现象，没有任何的问题。
房车高温试验与低温试验参照什么标准
我确实不知道参照什么标准，但是。
我可以把自己使用房车两年来关于冬季严寒，夏季酷热房车状态特征和亲身体验分享给大家。哪位朋友有参照标准欢迎提供。
先说说低温严寒。
2016年的一月份，我开着刚满不到半年的房车从云南抵达了辽宁老家。我清楚的记得，丹东宽甸县，夜间温度零下24。我们在车上睡的很温暖。平时驻车加热器只开一档最小档足够。那天确实太冷开到二挡。从晚上9点吃饭回来一直到第二天早上七点才关闭。车内温度从零下十度左右升到零上22度，大概用了十五分钟。一夜的耗油量三升柴油。美中不足的是我的房车水管路是没有保温的，室外超过零下五度，会从暴露在车底的管路开始逐渐结冰，因为没有经验车开到鞍山以后随着室外降温排水阀门和水泵先冻住，后来一直冻到电热水器。一直等到二月份我们开到温暖的山东才把水路解冻，损坏范围包括水泵和热水器。
建议没有管路保温和循环热水的房车一定留心观察外界温度及时排水。
下面说说最近这几天我在云南戛洒镇忍受着高温的考验。
一个星期以来，白天最高温度45，是我安装在房车外部背阴处温度计测的数值，时间下午三点。
有图有真相。
车内关门关窗拉窗帘一个星期，没有闻到异味，内部温度器40度，引擎盖因为是金属，很烫手，房车的车体因为是三明治玻璃钢保温材料，摸上去只是感觉热。
总结一下，虽然不知道房车高温低温的测试标准数据，但通过自己实际使用，再零下20度到零上45度的区间内，c型房车因为材料结构的先进，能够很好的隔离外界温度，辅助加热设备和降温设备(空调和风扇），可以给我们车友一个适合的生活环境。
图一，在东北的雪后。
图二，当时车内的温度和湿度。
图三和图四，车外温度计，背光通风45度，安装在驾驶位外，车体悬空处。
图五，车内降温的风扇和驻车空调。
图六七八，冬季车内取暖必备，燃油空气加热器。
图九我的房车
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b级房车有三明治车身吗隔热保温怎么样
b型房车都是原型轻客基础上改装，没有三明治结构，隔热能力很弱，主要导热地方是玻璃和车底，有些房车厂连车顶都不做隔热，只贴一块板而已，因此b型车的隔热远不如c型。
但驾驶方面远胜同型号车底盘的c型
文章到此结束，如果本次分享的车底保温怎么弄好看和b级房车有三明治车身吗隔热保温怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
