买低配自己改高配划算吗 其实要区别对待

style="text-indent:2em;">其实13年的车怎么弄好看的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解13年的现代ix35 2.0高配金色,跑了十万公里,车商报价八万值得入手吗,因此呢,今天小编就来为大家分享13年的车怎么弄好看的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 八代雅阁,11年的,十三万多公里,车况好,还能跑几年
  2. 想买个二手车练手,13年的两厢福克斯怎么样
  3. 13年的现代ix35 2.0高配金色,跑了十万公里,车商报价八万值得入手吗
  4. 二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手

八代雅阁,11年的,十三万多公里,车况好,还能跑几年

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首先说还能跑多久,现在私家车是没有报废年限的,11年的车也是国四的排放标准,只要是排放政策允许,其实八代雅阁汽车的稳定性毋庸置疑,别说13万公里,30万公里里程是没有问题的。

本田拿手的就是他的发动机,本田ivtec发动机不仅动力好,耐用性也是很不错,在二手车市场,上了年限的本田的发动机,漏油渗油这种情况也比较少见,这是本田的核心技术。

八代雅阁也是销量最高的雅阁,是08年到13年的车,都属于八代雅阁,中间有一个八代半的改款,不过问题不大。

如果是2.0的车型,11年的,13万公里车况没什么大问题的,价格差不多在8万左右吧,车况不好就另说了。如果是2.4的车型,11年的,价格差不多再多七八千多块钱吧,最多也就是一万。

但是这里建议选2.4的,一是动力确实好,二是八代雅阁2.0的全系没有ESP安全配置,然后也没有实时油耗显示等等,性价比不高。

想买个二手车练手,13年的两厢福克斯怎么样

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首先可以告诉题主,这个价格比较合理,再确认车况无误的情况下是可以买入的。而且题主既然提到了这款福克斯,想必也是喜欢手动挡的操作,这辆车最大的亮点就在于它的操控性。当然了同样的价格也是可以买到比他性价比更高一些的车型,但我个人认为既然题主你问出来了,说明你应该也是看过不少车的,也许就是喜欢这一型,我就不躲过介绍其他车型了。

在一方面,买个两三万的二手车练车是很划算的一件事,不贵也不怕磕碰,很适合新手人群。唯一美中不足的可能就是这辆车的油耗稍微有一些高,主要就看题主你个人能不能接受了。

以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!

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13年的现代ix35 2.0高配金色,跑了十万公里,车商报价八万值得入手吗

价格高了。最直接的办法是在二手车交易平台或二手车市场去咨询一下价格,你就知道为什么高了。我就做二手车但我不打广告。

二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手

二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。

法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。

需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。

说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。

买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。

好了,关于13年的车怎么弄好看和13年的现代ix35 2.0高配金色,跑了十万公里,车商报价八万值得入手吗的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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