图解起亚Forte Koup双门跑车

大家好,如果您还对起亚也有性能跑车,但为何国人不喜欢呢不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享起亚也有性能跑车,但为何国人不喜欢呢的知识,包括为什么国人很少买跑车的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 起亚也有性能跑车,但为何国人不喜欢呢
  2. 为什么有人觉得野马、mx5等平民跑车不算跑车
  3. 为什么中国人不爱买旅行车(wagon)
  4. 国内汽车品牌为什么没有开发属于自己的超跑

起亚也有性能跑车,但为何国人不喜欢呢

起亚确实有跑车,比如起亚GT,貌似好多人都不知道,国人不喜欢那是肯定的,原因如下:

1.知名度。

在我们国人印象中,起亚就是韩国一个车企,和国内车企一样,主要产品是轿车和部分SUV,不是跑车专业户。不信你随便找个人问,起亚有跑车,估计都没人知道。本来就不是造跑车的,又不是法拉利、兰博基尼,知名度不够,谁知道起亚有跑车啊。

2.政治原因。

萨德部署也是一个原因,不要说跑车了,因为萨德部署部署,国人关于起亚的汽车都不感兴趣,更不要说跑车了。这个节骨眼,买韩系车,直接与爱不爱国挂钩哈。网上有一段话:买日系车与韩系车,说明你不爱国;买欧美系车,不说明你不爱国;但买国产车,说明你是个真正爱国者。网上这话可能有点过了哈,但客观表达了现状。

3.产品力

现在我国汽车业快速发展,好多国内车企已经可以直接与韩系车相媲美了,说到底,起亚在国人心中,就是个一般的车企而以,谁会来关注起亚有跑车啊?大众出个跑车正常,丰田和马自达出跑车正常,法拉利和兰博基尼本来就是跑车专业户,因为他们的产品力业界领先。

车友们,你们怎么看?欢迎留言交流讨论!感兴趣的话可以关注我与我交流哈。

为什么有人觉得野马、mx5等平民跑车不算跑车

跑车和超跑二个定义

为什么中国人不爱买旅行车(wagon)

我个人是非常喜欢旅行车的,车身线条很优美,之前换车考虑过斯柯达明锐旅行,但是最终还是放弃了!我感觉这四点因素是国内旅行车销量不好的主要原因!

首先,解释一下何为旅行车?旅行车英文成为“wagon”,也就是我们俗称的“瓦罐”。旅行车大都以轿车为基础,把后备箱加高到与车顶相齐,具有出色的装载能力,同时底盘高度升高,可以说兼顾了轿车的操控和SUV的通过性。旅行车可以说风靡欧洲,但引入国内却非常水土不服!

一、中国人不同于欧洲人的生活方式,注定旅行车成为小众!

欧洲人非常注重生活质量,特别是北欧,崇尚自然、热衷旅游,平时八小时工作制,几乎很少有加班,周末双休开着旅行车带着家人外出郊游,很舒服惬意!另外,欧洲人口密度小,道路畅通,开车确实是一种乐趣!然而反观国内就行不通了,每天工作加班加点,生活压力大,年轻人为了生存必须埋头苦干,“996”式工作方式,让休假成为一件很奢侈的事,别说外出自驾游了,能舒舒服服睡个懒觉就是一种奢望!当然这些都与思想观念和社会现状有非常大的关系,欧洲人崇尚及时享乐,而中国人则宁可放弃生活,也要使银行卡积蓄越来越多,高昂的房价及生活成本让我国年轻人不得不这么做!所以,在这种大环境下,旅行车在国内必定不受待见!即便买了旅行车,拿来做旅行用的又有几个呢?

二、国内旅行车售价普遍偏高!

旅行车价格高这是一个没有争议的事实!年前换车去斯柯达4S店看过明锐旅行这款车,基于明锐轿车平台开发,但售价却要高出很多!最便宜的2019款TSI230舒适版,售价达到13.14万,并且无优惠;而相同版本的轿车车型,售价则为11.99万,并且有5千左右的优惠,这么一来2万左右的差价,使旅行版缺少性价比!发动机、变速箱、底盘三大件全都一样,三厢版掀背轿车则更加实用,谁还会多掏2万块钱去选择旅行车嘛?这也是我放弃旅行车一个重要原因!

三、国产SUV的迅速崛起,使旅行车更加黯然失色!

国人喜欢空间大、外观大气的车,而SUV刚好都能满足需求!这几年国产品牌在SUV车型方面发展迅速,质量稳定性提升明显,动力系统、安全性、舒适度、耐用性及性价比显著提升!就拿斯柯达明锐旅行版这款车来说,售价13.14万,那么这个价位可以买到哪些SUV车型?长安CS75plus、荣威RX5plus、比亚迪宋Pro、现代ix35、起亚智跑等SUV车型均可实现!这么一看,旅行车的特点荡然无存!

四、旅行车车型太少,选择范围太小;并且引入国内后,减配严重!

市面上的的旅行车车型太少,平行进口的不说,国内合资生产的也就斯柯达明锐、大众蔚领、别克阅朗等车型,消费者选择余地很少,由于旅行车市场不好,厂家也不愿冒风险推出新车型,这种没有收益的事谁也不会做!另外,就是引入国内后各种减配,例如,明锐旅行在国外为四轮独悬,国产后后悬挂变成板悬了,舒适性降低了,优势也没有了。

总结

用的来说,旅行车不适合中国国情!主观上,消费者假期时间少,即便有时间自驾游,更青睐于通过性更强的SUV;客观上,人口密度大,道路拥堵不堪,作为市区代步,油耗相对较低的轿车更受欢迎!以上几点原因,造成了旅行车进入国内后严重水土不服,没销量也成为必然!

以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!

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国内汽车品牌为什么没有开发属于自己的超跑

国内汽车品牌之所以没有开发属于自己的超跑,无非因为以下原因:

1、?没有核心的发动机技术。发动机是一辆汽车的心脏。现在的国产车都没有几个品牌用的自主或国产的发动机。更何况对瞬间提速、加速,爆发力极高的超跑了。比如早些年吉利美人豹,除了外观像跑车,其它没有一点有超车的基因。

2、?没有核心的变速箱技术。同发动机一样,国产车都没有几台变速箱是自己的,更何况对速度要求极致的超跑了。

3、?汽车设计技术。超跑除了一般拥有超炫的外观了,还综合了极低的风阻系数等诸多参数。

4、?汽车整体技术还不够成熟。一辆超跑,是一辆汽车各种技术的综合实现。

5、?品牌价值因素。因为超跑是极少数有钱人的玩物。很多时候是一个身份的象征。而品牌需要沉淀和积累的。国产品牌的跑车,我想,一般有钱人也不会买的。

6、?市场需求问题。因为超跑实用性极差。注定了客户对象不多。做为汽车品牌厂家,一定会考虑投入产出的问题的。

7、?中国人低调的性格以及当前反腐的社会环境关系。能称得上超跑,价格也一定不菲。能购买的人肯定非官即富。在今天反腐倡廉的大社会环境下,很多人不敢再太张扬了。

8、?相信,也真心希望,将来会有我们中国人自己的超跑。这一天,总会到来。

起亚也有性能跑车,但为何国人不喜欢呢和为什么国人很少买跑车的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

起亚也有跑车 GT4 Stinger